Alonso: ¿Puede ganar el título 2009?

Una buena pregunta

Supuestamente cubiertas las coutas negativas de toda probabilidad, caso la enfermedad, referiéndonos a la otitis que padeció despúes del GP de Australia y se hizo notar en el GP de Malasia, caso la imponderable lluvia del GP de China que hizo improvisar nuevas estrategias sobre la marcha, ya lo dijo Fernando: «Todo lo que podía salir mal salió mal».

Las probabilidades matemáticas a lo largo del tiempo se cumplen y faltan 14 carreras, todavía.

Aspectos positivos.

Que la mejora del R29 con el nuevo fondo que con lleva el vilipendiado «Difusor Doble» se haya notado.

En artículo anterior, extrapolando los tiempos de clasificación, sin combustible, en un cálculo ideal, nos daban los números que en términos «reales», Fernando era el sexto coche en velocidad de clasificación, faltándole casi 8 décimas de segundo, como para superar al puntero de ese momento.

Aquí está la planilla publica en: Post GP China/09: Alonso. Al R29 le faltan 8 décimas. Análisis. Gráficas.

Lista 2

	GP China 2009 – Tiempo netos ideales sin combustible (Orden Tpo Neto)
	1	2	3	4	5	6
	p/Tpo	Piloto	Equipo	Tpo Neto	Dif 1º	Dif Ant
1	04º	Barrichello-DD	BrawnGP	94,533	0,000	0,000
2	05º	Button-DD	BrawnGP	94,642	0,109	0,109
3	06º	Trulli-DD	Toyota	94,753	0,219	0,111
4	01º	Vettel	Red Bull	94,819	0,286	0,067
5	03º	Webber	Red Bull	95,031	0,498	0,212
6	02º	Alonso–DD	Renault	95,261	0,728	0,230
7	08º	Raikkonen	Ferrari	95,692	1,159	0,431
8	07º	Rosberg-DD	Williams	95,805	1,272	0,113
9	09º	Hamilton-K-DD	McLaren	96,005	1,472	0,200
10	10º	Buemi	Toro Rosso	96,941	2,408	0,936

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Los tiempos están en segundos. Traducidos a minutos quedarían así:

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	GP China 2009 – Tiempo netos ideales sin combustible (Orden Tpo Neto)
	1	2	3	4	5	6
	p/Tpo	Piloto	Equipo	Tpo Neto	Dif 1º	Dif Ant
1	04º	Barrichello-DD	BrawnGP	1:34,533	0,000	0,000
2	05º	Button-DD	BrawnGP	1:34,642	0,109	0,109
3	06º	Trulli-DD	Toyota	1:34,753	0,219	0,111
4	01º	Vettel	Red Bull	1:34,819	0,286	0,067
5	03º	Webber	Red Bull	1:35,031	0,498	0,212
6	02º	Alonso–DD	Renault	1:35,261	0,728	0,230
7	08º	Raikkonen	Ferrari	1:35,692	1,159	0,431
8	07º	Rosberg-DD	Williams	1:35,805	1,272	0,113
9	09º	Hamilton-K-DD	McLaren	1:36,005	1,472	0,200
10	10º	Buemi	Toro Rosso	1:36,941	2,408	0,936

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Las declaraciones de Fernando que confirman estos cálculos
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[Video]http://www.youtube.com/watch?v=sALar5HrfOs&fmt18[/Video]

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Esto confirma lo que declaró luego de la clasificación, que el puesto 19º no era real y tampoco lo era el 2º logrado, que lo real era estar entre del 6º al 7º puesto.

Ahora, en la previa del GP de Bahrein, lo vuelve a repetir clarísimamente. Muy bien Fernando que pone y nos hace poner a sus seguidores los pies en la tierra.

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Realmente el piloto de Renault tiene los conceptos claros y es consciente de la posición del R29 a su cargo. Piquet a misma máquina no obtiene todavía el mismo rendimiento. Esperemos que nos sorprenda, ahora que también tiene el doble difusor.

Conclusión

Puede lograr el título, pero para ello tiene que ganarse todo de aquí en más. Y eso con Fernando es muy posible, si siguen mejorándole el R29 como se ha visto.

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Una visión más de lo que dicen los números

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