Fernando Alonso asegura que no le preocupa estar casi a la mitad del número de motores que tiene asignado para esta temporada. Las normas de la FIA establecen que cada piloto deberá usar solo ocho motores a lo largo del calendario de 19 carreras.
Si se emplean motores una vez agotado el número asignado, la penalización es de diez puestos en la parrilla de salida.
El asturiano uso su primer cambio de V8 en Bahrein. En Melbourne no sufrió ningún problema pero luego en Malasia tuvo un fallo repentino.
Se espera que Ferrari emplee el cuarto nuevo motor en el F10 en China el próximo fin de semana, dejándole con solo cuatro unidades frescas más para las quince carreras restantes.
Alonso explicó los hechos: “uno se rompe, otro (el que se cambió en Bahrein) solo puedo usarlo en los libres, y el tercero (Melbourne) puedo usarlo en más carreras.”
Pese a esta situación, el español aseguró que “no estoy particularmente preocupado, el equipo me ha dicho que fue un fallo aislado (el de Malasia), y no tuvimos ningún problema en la pretemporada.”
Esperemos que la confianza de Alonso no se vea truncada por sucesivos fallos de ingeniería en la escudería Ferrari.
(GMM)