Los increíbles efectos de la crisis económica. ¿Necesidad? .
Se lee en la página web «es.eurosport.yahoo.com» esta particular situación de subasta:
«Según anuncia la propia web del equipo francés, los aficionados podrán comprar «piezas de los famosos motores V10 y objetos utilizados por los pilotos», aunque no será hasta dentro de unos días cuando se pueda conocer con detalle la lista de objetos que se subastarán.»
«Renault usa como reclamo los monoplazas de 2005 y 2006, de los que se podran adquirir prácticamente todo, desde trozos de fibra de carbono hasta piezas de los motores.»
«Esta iniciativa con la que cualquier particular podrá adquirir algún elemento de los bólidos que más gloria han dado a Renault en la Fórmula Uno no tiene fines solidarios y el único objetivo que persigue es recaudar un dinero extra que pueda ayudar a llenar unas arcas cada vez más vacías como consecuencia de la crisis financiera mundial»
«Para participar en la puja, la escudería Renault ha pedido a lo hagan personas a nivel privado y de esta manera evitar que grandes empresas acaparen todas las ofertas. Hasta la fecha ya se han apuntado más de diez mil personas en la página web: http://my.ing-renaultf1.com»
http://my.ing-renaultf1.com
¡Lo estamos verificando! ¡La oportunidad de tener «un trozo» de historia de la F1!
Seguimos el circuito de la página y encontramos que hay que registrarse en:
http://medias.madeinsport.com/form/rf1_form/rf1_news_en.html
Simplemente, me piden el e-mail, lo ingreso y … llega la respuesta: «You registration has been processed»
¡Estoy en la lista, al menos!
Parece una «tontería» , un ocurrene «juego».
Realmente me parece una tontería este accionar de Renault y que me deteriora la imágen de la empresa.
Al leer la nota por primera vez me resultó curioso, interesante, divertido.
Pero ahora, pensando que realmente se en el «desguace» los R-25 y R-26 de Fernando Alonso, ya que leí lo que leí en la página de Renault, me inscribí y demás, particularmente me parece una acción muy desacertada.
El lugar indicado sería un museo de la F1 donde se exponga para futuras generaciones, las máquinas que Fernando llevó a lo más alto de la F1, por ejemplo y no que se desparramen «trozos» de historia reciente de la F1 como regalitos de Navidad.
Espero que los «coches-símbolo» no se toquen, que se respete su integridad y no salgan a la subasta; con el resto de los objetos, motores, cajas y demás objetos que hayan usado los pilotos, pienso que no habría problema.
¿Relamente no le cuadran los números a Reanult en su presupuesto, para hacer este remate?
Una visión más de lo que dicen los números.
Fuente: El Blog “La f1, la web y yo” de R. Mario Ponce Peñalba.
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