Desde luego todo está a punto para el comienzo de la temporada y un dato más que aporta Bridgestone ha sido la confirmación de los neumáticos para condiciones extremas que comunica que los marcará con una línea blanca en la parte inferior de la ranura central. Es interesante ya que que se distinga el tipo de neumático es importante no sólo por los equipos que han sido los que se lo ha pedido a la FIA sino para los mismos aficionados que puede que no los distingamos a menos que estemos oyendo al Lobato de turno para que nos lo diga.
"Durante la temporada de 2008, Bridgestone continuará marcando con una línea blanca, a lo largo de la segunda ranura contando desde el interior, el compuesto más blando de los neumáticos para seco en cada evento", según comunicó Hiroshi Yasukawa, director de Bridgestone Motorsport
"Sin embargo, ahora ampliaremos el uso de una marca blanca a nuestros neumáticos para condiciones extremas. Esperamos que este cambio proporcione a los espectadores un mejor entendimiento de las estrategias usadas por los once equipos de la F1 cuando se compite bajo la lluvia