Chase Carey ha reconocido que los rumores de calendarios de 25 carreras para el futuro no son populares en el paddock de Fórmula 1.
El año que viene, el calendario aumentará a 22 carreras sin precedentes. Pero en las nuevas regulaciones para 2021 y más allá, se han hecho provisiones para hasta 25 carreras en el futuro.
«Somos conscientes de que la fatiga es un factor muy importante en este deporte y que debemos limitar el número de carreras», dijo L'Equipe, Carey, el CEO de F1.
«Todavía creemos que tenemos un poco de margen de maniobra, pero cuando le preguntamos a un equipo o un piloto, prefieren tener 21 carreras en lugar de 22 o 23», reconoció.
Sin embargo, Carey dice que con la 22a carrera para 2019, la carga de trabajo adicional de los equipos se compensó con una reducción en las pruebas de invierno y de temporada.
«También trataremos de hacer que el fin de semana sea un poco menos agotador, dando a los equipos más flexibilidad», dijo.
Carey explicó que su determinación de seguir expandiendo el calendario se debe al «creciente interés» de los posibles anfitriones de la carrera.
«Tenemos discusiones en todos los continentes, excepto en la Antártida», dijo.
«Por supuesto, nuestra capacidad es limitada y la demanda es mayor que la oferta. Queremos asegurarnos de que una nueva carrera traiga algo especial a la F1».
«También queremos evitar crecer a expensas de nuestras fundaciones, que son nuestras carreras históricas en Europa. Es por eso que Mónaco y Silverstone se renovaron recientemente a largo plazo», agregó Carey.