El español Jaime Alguersuari, confirmado hoy por Toro Rosso en lugar del francés Sebastien Bourdais, se convertirá este domingo en Hungría en el debutante más joven en la historia de la Fórmula 1.
Alguersari, undécimo piloto español en la F-1, pisará el trazado de Hungaroring con 19 años, cuatro meses y tres días superando la marca del neocelandés Mike Thackwell, quien corrió en el GP de Canadá de 1980 con 19 años, cinco meses y 29 días.
Nacido el 23 de marzo de 1990 en Barcellona, Alguersari, campeón británico de F3 en 2008, lleva 116 carreras desde el kart junior a la F3 y la Fórmula Renault, con 16 victorias, 35 podios y 8 vueltas más rápidas.
Toro Rosso lo confirmó hoy como piloto oficial hasta el final de temporada, con posibilidades de continuar en 2010 en función de los resultados que vaya consiguiendo.
Alguersari, que ya a los ocho años corría en karting, era consciente de la designación desde hace más de una semana, cuando en Nurburgring calificó de «justa» la decisión de Red Bull de despedir a Bourdais y especular con su incorporación.
«Llegar a la Fórmula 1 nunca ha sido fácil y hacerlo a mitad de temporada es todavía mas difícil sobre todo sin poder haber participado ninguna sesión de entrenamientos (fueron suprimidos por la nueva reglamentación como opción para el ahorro de costes, aunque ya a principio de temporada Pedro De la Rosa se había quejado de ello). Me siento respaldado por el equipo que tiene la reputación de cuidar a las jóvenes promesas», dijo hoy Alguersari, a quien Toro Rosso había designado piloto de reserva el 1 de julio pasado.
Alguersuari, que tendrá como compañero al debutante suizo Sebastian Buemi, cuenta con el apoyo de su compatriota Fernando Alonso y del piloto revelación Sebastian Vettel, con el que corrió en la Fórmula BMW.
Su currículum lo muestra bicampeón de España de Karting (2004 y 2005), tercero en la Fórmula Junior 1.6 by Renault (2005), campeón de las Winter Series Fórmula Renault 2.0 Italia (2006) y ganador de la Fórmula 3 Británica (2008).
Es también el campeón de España de karts más precoz, el más joven en ganar una carrera en Fórmula Júnior 1.6, en conseguir un podio en Fórmula Renault 2.0, en ganar una carrera de esta misma categoría y coronarse campeón de unas Winter Series y en la British F-3.
Su padre, de quien también ha heredado el nombre de pila, es el presidente de RPM Racing, la empresa responsable de las World Series by Renault en las que participa este año, y de algunas de las citas de motor más relevantes que se celebran en España.
En la nómina del equipo austríaco Red Bull desde los 16 años, cuando pasó a formar parte de su programa de «Jóvenes Pilotos», Alguersari es considerado un «diamante en bruto» imposible de pulir en los test, por culpa del cambio de normativa de la FIA.
Admirador de Michel Schumacher, Alguersari trabaja desde hace tiempo para formar un físico de atleta, a lo que une conducción agresiva pero una cabeza muy fría, según lo describen los especialistas.
Será el undécimo piloto español en la F-1 tras Francisco Godia (1951-58), Antonio Creus (1960), Alfonso de Portago (1956-57), Alex Soler Roig (1971-72), Emilio de Villota (1977), Adrián Campos (1987-88), Luis Pérez Sala (1988-89), Pedro Martínez de la Rosa (1999-02 y 2005-06), Marc Gené (1999-2004) y Fernando Alonso, debutante en 2001.