Fórmula 1: Alonso hace saltar los cronómetros en Jerez

Alonso se afirma como líder en Jerez haciendo el mejor tiempo en su fin de pretemporada

Una vez más los Brawn han sorprendido con su velocidad.

Pero más ha sorprendido Fernando al mejorar el tiempo de Barrichello a último momento, que se había mantenido en el primer lugar durante casi toda la jornada.

El piloto español ha demostrado una gran consistencia a bordo de su nuevo Renault a lo largo de todo el día, con unos tiempos que han estado oscilando entre los 1:19 altos y los 1:20 bajos, por lo que no sorprende en absoluto el tiempo conseguido al final de los test.Alonso, que el domingo perdió la mañana completa tras una salida de pista, decidió en la tarde del lunes hacer una especie de simulacro de calificación que le sirviese como verdadero test previo al GP de Australia,

Hizo las dos últimas vueltas con poca gasolina como si estuviese disputando la ‘pole position’ y los resultados no han podido ser mejores.

Ha marcado un tiempo espectacular, ha superado a los Brawn GP y se confirma como uno de los principales favoritos para hacerse con el primer Gran Premio de la temporada la próxima semana.

El británico Lewis Hamilton, actual campeón mundial, sólo pudo ser cuarto a más de un segundo de Alonso.

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Jerez de la Frontera, España.

Tiempos del día lunes 16/03/2009, Jerez

. Tiempos no oficialesAlonso hizo el mejor tiempo y Rosberg fue el que más recorrido realizó. . Pos Tiempo Dif 1º Giros Piloto Equipos Km 01º 1:18,343 0,000 099 Alonso Renault 438,372 (2) 02º 1:18,398 0,055 062 Barrichello Brawn 274,356 (4º) 03º 1:18,892 0,549 012 Button Brawn 053,136 (5º) 04º 1:19,513 1,170 085 Hamilton McLaren 386,800 (3) 05º 1:19,783 1,440 123 Rosberg Williams 544,644 (1º) .

Alonso sigue siendo el piloto con mayor kilometraje acumulado en la pretemporada. Estas son sus declaraciones:«Estoy feliz con la jornada de hoy ya que hemos podido dar más de cien vueltas, que era el objetivo para mi último día de ensayos antes del comienzo del campeonato». «Ha sido la primera vez que hemos podido rodar en condiciones de verdadero calor y la información obtenida será muy útil para las primeras carreras, que normalmente se disputan con temperaturas muy altas». «A la vez estoy un poco triste porque ha sido el último día con mi equipo de pruebas, aunque los voy a ver pronto en la fábrica del equipo. Quiero darles las gracias porque su excelente trabajo de este invierno nos permite llegar realmente bien preparados para la nueva temporada. Vamos a Australia sabiendo que hemos sacado el máximo partido del tiempo del que hemos dispuesto».

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Una visión más de lo que dicen los números.