La primera toma de contacto con el Red Bull Ring de este fin de semana es en realidad una continuación del Gran Premio de Estiria 2021. La única variación con la que se van a encontrar los pilotos es el cambio de neumáticos con respecto a la carrera anterior.
Así Max Vestappen, vencedor el domingo pasado, dominó la primera sesión de libres por delante de la pareja de Ferrari. Charles Leclerc y Carlos Sainz, segundo y tercero respectivamente, terminaron a poco más de dos décimas del RB16B.
La cuarta posición fue para Valtteri Bottas, mientras que el otro Mercedes, el de Lewis Hamilton, se tuvo que conformar con el séptimo mejor crono de la sesión, a más de cinco décimas del tiempo fijado por el líder del mundial.
Quinta posición para el novato Yuki Tsunoda, quien protagonizó una salida de pista en la curva 5. Su compañero Pierre Gasly cerró esta primera sesión en novena posición. El Alfa Romeo de Kimi Raikkonen fue sexto y el mexicano Sergio Pérez octavo.
El piloto de McLaren Lando Norris completó las diez primeras posiciones volviendo a terminar por delante de su compañero el australiano Daniel Ricciardo, que no termina de acoplarse al monoplaza de Woking.
Fernando Alonso no se subió al coche en esta sesión dejando su monoplaza al novato chino de la academia de Alpine Guanyu Zhou. También Callum Ilott, de la academia Ferrari, participó en esta sesión con el coche de Antonio Giovinazzi, y Roy Nissany sustituyó a George Russell en Williams.
Esta primera sesión se convirtió sobre todo en un laboratorio de pruebas, Pirelli ha traído aquí una nueva especificación de sus neumáticos traseros más robustos, con la intención, si todo sale según lo previsto, de ponerlos en pista para el Gran Premio de Gran Bretaña 2021 dentro de dos semanas en el trazado de Silverstone. Cada equipo recibió dos juegos de estos neumáticos para su uso durante la sesión de prácticas del viernes.
El Lance Stroll de Aston Martin tuvo una sesión marcada por incidentes, ya que tuvo una salida en la curva 6 después de 10 minutos y luego giró en la curva final después de 30 minutos, evitando las barreras en ambas ocasiones, para terminar 13 °, mientras que su compañero de equipo Sebastian Vettel tomó el 15 ° .
Tiempos de la primera sesión de libres del Gran Premio de Austria 2021
| # | Dorsal | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif. | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:05.143 | 26 | |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:05.409 | +0.266 | 33 |
| 3 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:05.431 | +0.288 | 33 |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:05.445 | +0.302 | 30 |
| 5 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:05.474 | +0.331 | 35 |
| 6 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1:05.586 | +0.443 | 28 |
| 7 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:05.709 | +0.566 | 31 |
| 8 | 11 | Sergio Perez | Red Bull | 1:05.726 | +0.583 | 30 |
| 9 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:05.726 | +0.583 | 36 |
| 10 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:05.880 | +0.737 | 27 |
| 11 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:05.980 | +0.837 | 30 |
| 12 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:06.181 | +1.038 | 30 |
| 13 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:06.203 | +1.060 | 29 |
| 14 | Guanyu Zhou | Alpine | 1:06.414 | +1.271 | 29 | |
| 15 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:06.444 | +1.301 | 28 |
| 16 | Callum Ilot | Alfa Romeo | 1:06.564 | +1.421 | 23 | |
| 17 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:06.583 | +1.440 | 29 |
| 18 | Roy Nissany | Williams | 1:06.683 | +1.540 | 33 | |
| 19 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:06.978 | +1.835 | 35 |
| 20 | 9 | Nikita Mazepin | Haas | 1:07.316 | +2.173 | 30 |
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