Durante la madrugada y esta mañana se han disputado los entrenamiento libres del GP de China 2010. El Circuito Internacional de Shangai beneficia a los coches con el motor más potente, y hoy se ha visto ya que cuatro coches equipados con motor Mercedes han ocupado las primeras posiciones de la tabla.
Jenson Button en la primera sesión y Lewis Hamilton en la segunda sesión han sido los más rápidos. Parece que en McLaren se reparten la mejor estrategia para los entrenamientos del viernes, en la primera sesión Button gana 3 a 1 en el duelo, y en esta Hamilton 4 a 0.
Intercalado entre los dos McLaren, el Mercedes de Niko Rosberg, que no ha soltado la segunda posición durante todo el viernes. Michael Schumacher terminó cuarto en las dos sesiones. En el duelo Rosberg gana claramente a Schumacher, y por algo se ha convertido en el primer compañero del Kaiser en superarlo en carrera tres veces consecutivas.
Red Bull ha sido claramente el tercer equipo en discordia, ya que Sebastian Vettel y Mark Webber han acabado la segunda jornada quinto y sexto, respectivamente. En la primera sesión se han colocado con comodidad en el top ten y se siguen viendo rodar sobre raíles, siempre al acecho para dar con toda seguridad el zarpazo mañana en la clasificación.
En la lucha a cuatro que estamos viviendo en este inicio de Mundial, parece que Ferrari se ha quedado un poco atrás en China, ya que se han visto superados en los primeros entrenamientos libres por dos Renault y un Force India, y en los segundo por Alguersuari .
En la primera sesión Alonso ha roto el motor, pero Felipe Massa sólo pudo terminar décimo a más de 1,5 segundos de Button. En la segunda sesión con los dos F10 en pista, Alonso ganó a Massa, pero lejos de los puesto de cabeza. Los monoplazas rojos nunca suelenmostrar su verdadero potencial hasta los terceros libres, si no que preparan el coche para carrera haciendo largas tandas tanto con gomas blandas como con duras. Pero hoy se ha visto a los Ferrari F10 un tanto torpones en los cambios de dirección de Shanghai. Es sin duda donde pierden tiempo, y no tengo yo muy claro todavía que los que tienen por delante vayan mucho más ligeros para justificar la diferencia de comportamiento. A Fernando Alonso se le ha visto por ejemplo con buenos contravolantes para meter al F10 en las trazadas.
De la Rosa, como toda la temporada muy igualado con Kobayashi. En la primera sesión el japonés le supero por 45 milésimas, y en la segunda el español por 10 milésimas. Aún así son muy poco competitivos con el Sauber C29.
En cuanto a Alguersuari, ha batido claramente a su compañero y le empata en el duelo, aunque no tiene el mérito de otras ocasiones: Buemi ha pasado la mayor parte de la primera sesión en los boxes y, cuando por fin ha salido a rodar en serio, los dos discos de frenos delanteros de su Toro Rosso han explotado al unísono en la frenada de la penúltima curva. Pese a la espectacularidad del incidente, el suizo ha salido perfectamente y sin problemas.
Alguersuari se ha dado un gran palizón de vueltas en la seunda sesión, todo ello debido a que si no se conoce perfectamente el circuito, el joven catalán no es competitivo. Finalmente ha terminado en un gran octava posición,veremos mañana como lo hace. El suizo no ha podido salir a pista en esta segunda sesión, ya que sus mecánicos no han sido capaces de reparar el monoplaza a tiempo.
Destacar el trabajo de Jarno Trulli, cuyo Lotus ha acabado esta primera tanda libre a menos de cinco segundos del líder. Poco a poco, las nuevas escuderías van tomando ritmo.
Mañana en la tercera sesión y clasificación esperemos que Ferrari se muestren más competitivos, si Red Bull ataca finalmente o si será un monopolio de Mercedes.
| ENTRENAMIENTOS LIBRES 1 VIERNES | ||||
| Escudería (Motor) | Pilotos | Tiempo | Duelo | Posición |
| McLaren (Mercedes) | J. Button | 1:36.677 | 3 | 1º |
| L. Hamilton | 1:36.775 | 1 | 3º | |
| Mercedes GP (Mercedes) | M. Schumacher | 1:37.509 | 0 | 4º |
| N. Rosberg | 1:36.748 | 4 | 2º | |
| Red Bull (Renault) | S. Vettel | 1:37.601 | 2 | 5º |
| M. Webber | 1:37.980 | 2 | 8º | |
| Ferrari (Ferrari) | F. Massa | 1:38.098 | 2 | 10º |
| F. Alonso | Sin Tiempo | 2 | 24º | |
| Williams (Cosworth) | R. Barrichelo | 1:38.678 | 1 | 16º |
| N. Hulkenberg | 1:38.569 | 3 | 14º | |
| Renault (Renault) | R. Kubica | 1:37.716 | 4 | 6º |
| V. Petrov | 1:37.745 | 0 | 7º | |
| Force India (Mercedes) | A.Sutil/P.di Resta | 1:38.008 | 3/0 | 9º |
| P.di Resta/V. Liuzzi | 1:38.618 | 0/1 | 15º | |
| Toro Rosso (Ferrari) | S. Buemi | 1:39.939 | 2 | 17º |
| J. Alguersuari | 1:38.161 | 2 | 11º | |
| Lotus (Cosworth) | J. Trulli | 1:41.531 | 2/1 | 18º |
| H. Kovalainen/Fairuz Fauzy | 1:41.779 | 1/o | 19º | |
| HRT (Cosworth) | K. Chandhok | 1:43.949 | 1 | 23º |
| B. Senna | 1:43.875 | 2 | 22º | |
| BMW Sauber (Ferrari) | P. de la Rosa | 1:38.421 | 1 | 13º |
| K. Kobayashi | 1:38.375 | 2 | 12º | |
| Virgin (Cosworth) | T. Glock | 1:41.830 | 3 | 20º |
| L. di Grassi | 1:42.181 | 1 | 21º | |
| ENTRENAMIENTOS LIBRES 2 VIERNES | ||||
| Escudería (Motor) | Pilotos | Tiempo | Duelo | Posición |
| McLaren (Mercedes) | J. Button | 1:35.593 | 0 | 3º |
| L. Hamilton | 1:35.217 | 4 | 1º | |
| Mercedes GP (Mercedes) | M. Schumacher | 1:35.602 | 1 | 4º |
| N. Rosberg | 1:35.465 | 3 | 2º | |
| Red Bull (Renault) | S. Vettel | 1:35.791 | 3 | 5º |
| M. Webber | 1:35.995 | 1 | 7º | |
| Ferrari (Ferrari) | F. Massa | 1:36.944 | 1 | 11º |
| F. Alonso | 1:36.604 | 3 | 10º | |
| Williams (Cosworth) | R. Barrichello | 1:37.657 | 3 | 15º |
| N. Hulkenberg | 1:37.867 | 1 | 17º | |
| Renault (Renault) | R. Kubica | 1:36.389 | 2 | 9º |
| V. Petrov | 1:36.986 | 2 | 12º | |
| Force India (Mercedes) | A. Sutil | 1:26.834 | 3 | 7º |
| V. Liuzzi | 1:26.835 | 0 | 8º | |
| Toro Rosso (Ferrari) | S. Buemi | Sin Tiempo | 2 | 24º |
| J. Alguersuari | 1:36.377 | 2 | 8º | |
| Lotus (Cosworth) | J. Trulli | 1:39.624 | 2 | 18º |
| H. Kovalainen | 1:39.947 | 2 | 19º | |
| HRT (Cosworth) | K. Chandhok | 1:41.008 | 2 | 21º |
| B. Senna | 1:41.345 | 1 | 23º | |
| BMW Sauber (Ferrari) | P. de la Rosa | 1:37.421 | 3 | 13º |
| K. Kobayashi | 1:37.431 | 1 | 14º | |
| Virgin (Cosworth) | T. Glock | 1:40.233 | 4 | 20º |
| L. di Grassi | 1:41.107 | 0 | 22º | |