Bienvenidos a Mónaco, no hay mejor paréntesis para olvidar por un momento el tremendo terremoto que azota los cimientos de la F1, que el gran premio del glamour, los yates y los excesos. Sin duda no han escogido mal sitio los jefazos de la FOTA para enfadarse con la FIA y tener una reunión de urgencia, ni que lo hubiesen hecho adrede.
Dejando a un lado la polémica del reglamento y la llegada de nuevos equipos a la F1, vamos con la comparativa de los pilotos en este Gran Premio de Mónaco.
En la primera sesión de libres el gran burlado del último gran Premio, Barrichelo la ha dominado en todos los aspectos, superando a su compañero de equipo Button que ha terminado octavo. En la segunda sesión Barrichelo de nuevo ha superado a su compañero de equipo, quedando 3º y 4º respectivamente. Parece que el brasileño está enrabietado y quiere demostrar que en Brawn no quiere ser un segundón. Muy buenos tiempos por parte de los dos, y candidatos a la pole position del sábado.
Segundo en la primera sesión ha quedado Felipe Massa, superando de nuevo a Kimmi que terminó 5º. Los Ferrari se han mostrado muy competitivos y activos, demostrando que han evolucionado y que pueden dar mucha guerra todavía en este campeonato.
La sorpresa del día ha sido el resurgimiento de los McLaren tras tocar fondo en el GP de España. Hamilton siempre ha superado a su compañero de equipo pero situándose los dos monoplazas en los puestos de cabeza. Tercero y cuarto en la primera sesión, y en la segunda Hamilton luchó por ser primero, quedando finalmente segundo y Kovalainen en 7ª posición.
Williams, como siempre ocurre en los entrenamientos, han demostrado ir muy rápido, esta vez en la sesión uno, Nakajima superó a Rosberg, 6º y 7º. Pero como viene siendo habitual este año, Rosberg es el rey de los entrenamientos, y se llevó el primer puesto en una bonita lucha con Hamilton quitándose sucesivamente la primera posición en los últimos diez minutos de la segunda sesión. Nakajima sólo pudo ser noveno.
Alonso, noveno, ha estado bien posicionado en todo momento en la primera sesión, aunque sin la brillantez de los equipos mencionados, Piquet 12º.Y en la segunda sesión Alonso no ha podido finalmente hacer mejor resultado que una undécima plaza y que en algún momento ha parecido que tenía la potencialidad para lograr mayores metas. El tráfico de las últimas vueltas le ha impedido figurar en una posición mejor y, en esta ocasión, Piquet ha conseguido quedar una plaza por delante de su jefe de filas.
Red Bull no ha tenido unos buenos entrenamientos, en la primera sesión, el motor del monoplaza de Vettel, tras completar 16 vueltas, comenzó a expulsar humo de color azul, quedando 13º. Ahí acabó la sesión, ya que se pasó allí el resto de los 90 minutos de la sesión. Por su parte Webber debió regresar a boxes cinco minutos después con problemas de vibración en la parte trasera del RB5. En el caso de Webber los entrenamientos de la tardes fueron muy complicados, se perdió casi la mitad de la sesión, ya que el equipo estaba intentado solucionar los problemas de vibración, causados por problemas en uno de los palier, quedando Webber 12º y Vettel 6º.
Los pilotos de la Scuderia Toro Rosso han quedado satisfechos, en la primera sesión Sebastien Buemi finalizó en la undécima posición y Sebastien Bourdais fue decimocuarto. Para la segunda sesión Buemi finalizó decimoquinto y Bourdais decimosexto. En Force India han tenido un típico día de entrenamientos, Fisichella superó a su compañero de equipo en la primera sesión, para luego Sutil ganarle la partida en la segunda con una mayor diferencia. Pero siempre en la parte baja de la clasificación.
Otros que han tenido problemas son BMW y Toyota, ocupando las últimas posiciones en estos entrenamientos. En BMW sus dos pilotos han estado detenidos en boxes durante gran parte de la primera hora de entrenamientos. Cuando por fin han salido a rodar, ni Heidfeld, ni Kubica, se han encontrado con un monoplaza fácil de conducir y mucho menos rápido. Sólo en los últimos momentos han podido escapar del dudoso honor de ocupar las últimas plazas. Posiciones que han recaído en Toyota. Sus dos pilotos, Glock y Trulli, no han encontrado el camino adecuado a lo largo de estos primeros noventa minutos de entrenamientos libres y las dos últimas posiciones han sido suyas.
En la segunda sesión comenzó con el BMW de Kubica casi en llamas por la subida al Casino y sin posibilidad de rodar durante resto de la sesión. Heidfeld tampoco ha estado fino y ha quedado 17º. Toyota ha mejorado un poco, saliendo del farolillo rojo, pero parece que no va a ser un buen fin de semana para sus pilotos. Trulli, 14º, superó a Glock, 18º.
Y hasta aquí la sesión de entrenamientos del jueves, nos vemos mañana en los entrenamientos y la clasificación, con comentarios en directo.
Web Oficial del Gran Premio: www.acm.mc
Coordenadas para Google Earth: 43 44 12.94N, 7 25 34.61E
En Google Maps: Circuito Urbano de MonteCarlo.
Primer Gran Premio: 1950 (14 de Abril de 1929)
Longitud: 3.340m.
Duración de la carrera: 78 vueltas (260.520km)
Record Vuelta Rápida: 1:14.439 Michael Schumacher – FERRARI (2004)
Piloto con más victorias: Graham Hill, Ayrton Senna, Michael Schumacher (5)
Piloto con más poles: Ayrton Senna (5)
Equipo con más victorias: McLaren (15)
Equipo con más poles: McLaren (11)
| ENTRENAMIENTOS LIBRES 1 JUEVES | |||
| McLaren (Mercedes) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Lewis Hamilton | 1:17.578 | 5 | 3º |
| Heikki Kovalainen | 1:17.686 | 1 | 4º |
| Ferrari (Ferrari) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Kimi Raikkonen | 1:17.839 | 2 | 5º |
| Felipe Massa | 1:17.499 | 4 | 2º |
| BMW Sauber (BMW) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Robert Kubica | 1:19.560 | 3 | 16º |
| Nick Heidfeld | 1:19.579 | 3 | 17º |
| Renault (Renault) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Fernando Alonso | 1:18.283 | 4 | 9º |
| Nelsinho Piquet | 1:19.204 | 2 | 12º |
| Toyota (Toyota) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Jarno Trulli | 1:19.831 | 3 | 20º |
| Timo Glock | 1:19.698 | 3 | 19º |
| Toro Rosso (Ferrari) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Sebastien Buemi | 1:18.695 | 3 | 11º |
| Sebastien Bourdais | 1:19.255 | 3 | 14º |
| Red Bull (Renault) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Mark Webber | 1:18.348 | 6 | 10º |
| Sebastian Vettel | 1:19.233 | 0 | 13º |
| Williams (Toyota) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Nico Rosberg | 1:18.024 | 4 | 7º |
| Kazuki Nakajima | 1:18.000 | 2 | 6º |
| Brawn GP (Mercedes) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Jenson Button | 1:18.080 | 4 | 8º |
| Rubens Barrichello | 1:17.189 | 2 | 1º |
| Force India (Mercedes) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Adrian Sutil | 1:19.600 | 3 | 18º |
| Giancarlo Fisichella | 1:19.534 | 3 | 15º |
| ENTRENAMIENTOS LIBRES 2 JUEVES | |||
| McLaren (Mercedes) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Lewis Hamilton | 1:15.445 | 3 | 2º |
| Heikki Kovalainen | 1:15.984 | 3 | 7º |
| Ferrari (Ferrari) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Kimi Raikkonen | 1:15.985 | 2 | 8º |
| Felipe Massa | 1:15.832 | 4 | 5º |
| BMW Sauber (BMW) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Robert Kubica | sin tiempo | 4 | 20º |
| Nick Heidfeld | 1:17.109 | 2 | 17º |
| Renault (Renault) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Fernando Alonso | 1:16.552 | 3 | 11º |
| Nelsinho Piquet | 1:16.286 | 3 | 10º |
| Toyota (Toyota) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Jarno Trulli | 1:16.915 | 5 | 14º |
| Timo Glock | 1:17.207 | 1 | 18º |
| Toro Rosso (Ferrari) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Sebastien Buemi | 1:16.983 | 4 | 15º |
| Sebastien Bourdais | 1:17.052 | 2 | 16º |
| Red Bull (Renault) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Mark Webber | 1:16.579 | 3 | 12º |
| Sebastian Vettel | 1:15.847 | 3 | 6º |
| Williams (Toyota) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Nico Rosberg | 1:15.243 | 6 | 1º |
| Kazuki Nakajima | 1:16.260 | 0 | 9º |
| Brawn GP (Mercedes) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Jenson Button | 1:15.774 | 2 | 4º |
| Rubens Barrichello | 1:15.590 | 4 | 3º |
| Force India (Mercedes) | Tiempo | Duelo | Posición |
| Adrian Sutil | 1:16.675 | 5 | 13º |
| Giancarlo Fisichella | 1:17.504 | 1 | 19º |