Tras la carrera de Monza, llega el turno del GP Singapur 2023, una de las joyas del calendario de la Fórmula 1. Las impresionantes luces del circuito de Marina Bay iluminarán de nuevo las calles de la vibrante ciudad asiática como lleva haciendo desde su carrera inaugural en 2008.
Esta carrera es ya un icónico evento en la gira del Gran Circo, los monoplazas rodando a fondo bajo la luz de los focos con el espectacular telón de fondo de los rascacielos de Singapur. Toda una increíble puesta en escena para que Max Verstappen pueda seguir haciendo historia y poniendo el listón más alto para los que vengan detrás. Ya ha logrado 10 victorias consecutivas, ahora va a por la undécima en tierras asiáticas.
Un poco de historia de cómo se forjó esta carrera
El trazado de Marina Bay hizo su aparición estelar en la escena de la F1 en 2008, con un diseño del trazado ideado por Herman Tilke y perfeccionado más tarde por la empresa KBR, este circuito urbano ha logrado situar a la pequeña ciudad-estado asiática en el mapa de los deportes de motor.
Su primera carrera bajo la luz de los focos suscitó cierta polémica sobre la idoneidad de hacerlo en esas condiciones, pero finalmente se siguió adelante con el plan y supuso uno de los espectáculos visuales más revolucionarios en más de medio siglo de Fórmula 1.
Esa carrera, la de 2008, decimoquinta prueba de la temporada de ese año, fue testigo de una controvertida victoria de Fernando Alonso con el equipo Renault. El piloto asturiano aprovechó el accidente de Nelsinho Piquet para hacerse con una victoria que de otro modo habría sido casi imposible. Cabe destacar que Alonso fue absuelto de cualquier vinculación con esta trama, conocida como Crashgate, en la posterior investigación.
El plan era casi perfecto: Piquete debía chocar con el muro en la curva 17, donde no hay escapatorias, para provocar la salida del coche de seguridad justo después de que Alonso hubiese pasado por boxes a repostar. Y así sucedió Alonso entró en boxes a hacer su parada y dos vueltas más tarde el piloto brasileño terminaba contra el muro neutralizando la carrera y preparando una victoria que de otro modo sería casi imposible para Renault con ese coche.
Y posiblemente nadie se hubiese enterado del plan urdido por Flavio Briatore y Pat Symonds de no ser porque el joven piloto brasileño, por mediación de su padre Nelson Piquet, denunció al ser despedido tras el GP de Hungría 2009 que el equipo le obligó a chocar contra el muro.
En septiembre de 2009, tras la investigación de la FIA, llegó la sentencia: suspensión de 2 años al equipo Renault (que sólo se ejecutaría en caso de alguna reincidencia del equipo en base a su colaboración para esclarecer el caso), expulsión de por vida a Flavio Briatore de la F1 y expulsión por 5 años a Pat Symonds.
Ni Nelsinho Piquet ni Fernando Alonso recibieron ninguna sanción, el primero porque la FIA le garantizó inmunidad para poder denunciar lo ocurrido y el asturiano porque quedó demostrado que no tenía ningún conocimiento de la artimaña de sus jefes.
El desafío de Marina Bay
Marina Bay es uno de los trazados más exigentes físicamente para los pilotos de todo el calendario. El discurrir de su trazado por las calles de Singapur hace que la superficie esté llena de baches y las condiciones de humedad, siempre presentes en esta época del año en Asia, hacen que los pilotos se enfrenten a un reto monumental para superar la carrera.
Incluso con el rediseño de 2023, que ha dejado el número de curvas en 19 de las 23 que tenía antes, los pilotos siguen sometidos a un gran esfuerzo físico. Se estima que pueden llegar a perder hasta 2 kilos de peso durante la carrera por el esfuerzo al que someten sus cuerpos, sólo apto para deportistas de élite.
Datos del trazado de Singapur:
| Ubicación | Marina Bay Street Circuit |
| Longitud | 5.063 m |
| Vueltas | 62 |
| Curvas | 19 |
Si alguna vez has pensado en visitar Singapur, el fin de semana del Gran Premio, del 15 al 17 de septiembre, es el momento perfecto. Si ya la estampa del skyline es de por sí motivo de visita obligada, durante el horario de acción en pista es todo un espectáculo para la vista.
Uno de los puntos más codiciados es el Singapore Flyer, una noria gigante con vistas al complejo de boxes, para luego sumergirse en el bullicio de bares y restaurantes que pueblan esta zona de Marina Bay. Y si eres un amante de los cócteles no puedes perderte el famoso Hotel Raffles, el verdadero hogar el Singapore Sling, un cóctel a base de ginebra que nació en el bar de este hotel y se ha popularizado alrededor del mundo.
Para disfrutar de la carrera en directo, uno de los mejores sitios para verla está en la tribuna de la curva 1, desde donde se puede seguir la acción de la intensa frenada para ese giro de izquierdas y luego pasar las curvas 2 y 3 a alta velocidad. Además será un sitio privilegiado para ver la salida de la carrera, cuando la melé de coches lleguen a la primera frenada dispuestos a no ceder ni un centímetro a sus rivales.
¿Cómo llegar a Marina Bay?
A menos que vivas allí, el Aeropuerto Internacional de Singapur, también conocido como Changi, será el punto de entrada para disfrutar de un fin de semana lleno de F1. Este aeropuerto es uno de los más importantes de Asia, con más de 30 millones de pasajeros cada año, y cuenta con 3 terminales conectadas entre si a través del tren.
Una vez allí el modo más rápido y sencillo de llegar al centro de la ciudad, que está a unos 20 kilómetros, es usar el eficiente sistema de transporte público, el MRT (Mass Rapid Transit) que tarda unos 30 minutos. La estación más cercana es Bayfront, a poca distancia del circuito de Marina Bay.
¿Dónde alojarse en para el GP Singapur 2023?
La ciudad de los focos ofrece una gran cantidad de hoteles de lujo en las inmediaciones del trazado. Entre los más famosos y mejor valorados están el Marina Bay Sands, el Ritz-Carlton Milenia (un hotel de 5 estrellas con precios, a día de hoy, que varían entre los 6.000 y los más de 30.000€ para los 3 días de Gran Premio) y el Fullerton Hotel.
Pero si tu economía no está tan boyante, te recomiendo mirar hoteles por Chinatown o Little India, dos zonas cercanas con alojamientos más asequibles y que están a una corta distancia en MRT. Así puedes encontrar hoteles de 3 estrellas para el fin de semana del 15 al 17 de septiembre por menos de 400€ a menos de 3 km del trazado y alguno de 4 estrellas por menos de 500€ las dos noches a menos de 2 km.
¿Dónde comer durante el GP de Singapur 2023?
Marina Bay ofrece una variedad gastronómica enorme, puedes encontrar desde un restaurante español a uno vietnamita, pero la mayoría de los restaurantes son de comida china, malaya e indonesia.
Entre los restaurantes más recomendables de comida china está el Summer Pavillon, recetas tradicionales, productos frescos y de calidad con una cuidada elaboración. Está en la primera planta del hotel Ritz-Carlton Milenia, donde también se encuentra el Colony, su cocina es un repaso a la etapa colonial en esta zona de Asia. El precio medio por comensal se acerca a los 100€.
Si buscas sitios más económicos, los Hawker Centre son una opción muy a tener en cuenta, se trata de mercados con puestos de comida local donde podrás elegir entre múltiples opciones, cerca del trazado tienes Market Street Hawker Centre, pero tienes muchos otros repartidos por la ciudad.
Mucho más cerca tienes otro, el Makansutra Gluttons Bay, es algo más caro pero está pegado al centro de artes escénicas en plena bahía, el Esplanade – Theatres on the Bay, así que estarás casi dentro del circuito.
¿Qué visitar en Marina Bay?
Singapur es una ciudad vibrante, y como cualquier gran ciudad, tiene más de 5 millones de habitantes, rebosa de planes y sitios que visitar. De entrada una de las cosas que no debes perderte son las vistas del skyline y el mejor modo de contemplarlas es aprovechando para tomar algo en alguno de sus múltiples skybar que colman las azoteas de los edificios más elevados. Entre las terrazas más famosas por sus vistas está la del hotel Marina Bay Sands, su SkyPark ofrece una panorámica impresionante de Singapur.
Otro de los sitios más visitados es Gardens by the Bay, un jardín futurista árboles iluminados y cúpulas de flores. De ahí puedes dar un paseo atravesando Helix Bridge, un puente de acero que simula la estructura de ADN, para llegar hasta Merlion Park, una estatua mitad leon mitad pez que es todo un emblema de Singapur. Justo antes de llegar, antes de cruzar el Jubilee Bridge, te encontrarás con el centro de artes escénicas y su icónica arquitectura.
Asistir al Gran Premio de Singapur es más que un fin de semana de carreras, la ciudad asiática ofrece toda un experiencia cultural y de entretenimiento difícil de igualar. La F1 deja atrás la vieja Europa para sumergirse en el universo futurista de Singapur, tras 14 carreras disputadas Max Verstappen llega liderando el mundial de pilotos con 364 puntos, ya nadie duda que su tercer título caerá más pronto que tarde. Checo está a 145 puntos, Alonso a 194 y Hamilton a 200 puntos.
En el mundial de constructores Red Bull lidera cómodamente con 583 con Mercedes a 310 puntos. Pero es por detrás donde está la batalla interesante: Ferrari está a 45 del equipo alemán y Aston Martín a sólo 11 de los italianos.