El piloto de McLaren Lewis Hamilton ha logrado el mejor crono en la primera sesión de clasificación del año en Melbourne y mañana saldrá desde la primera posición de la parrilla, junto a él, en la primera línea, estará su compañero Jenson Button, los temidos Red Bull no parecen tan fieros este año y tendrán que conformarse con la tercera línea de parrilla mañana.
Por detrás de los McLaren se situó el Lotus E20 de Romain Grosjean, que compartirá linea en parrilla con el Mercedes de Michael Schumacher que saldrá desde la cuarta posición de la parrilla del Gran Premio de Australia 2012, su mejor resultado hasta la fecha con Mercedes.
Mark Webber saldrá desde la quinta posición, mientras que su compañero será sexto. Quien el año pasado parecía invencible en las poles, esta temporada empieza con poca consistencia, el joven piloto alemán hizo dos intentos, cometió pequeños errores y terminó a 7 décimas del crono de Hamilton.
La séptima posición fue para Nico Rosberg, a pesar de que la velocidad punta de su W03 le hacía un firme contendiente a luchar por la pole, el piloto alemán echo a perder su última vuelta. Maldonado y Hulekenberg, octavo y noveno respectivamente, tan sólo salieron a dar una vuelta en Q3 para conservar neumáticos, mientras que el Toro Rosso de Daniel Ricciardo ni siquiera salió del garaje en Q3 ante las pocas probabilidades de realizar un buen tiempo.
La Q2 dejó la gran sorpresa de la jornada, los dos Ferrari se quedaban fuera de la última tanda, Fernando Alonso se salió de pista y terminó encerrado en la grava en la curva 1. El piloto español se mostró visiblemente enfadado cuando se bajó del coche al esperar que los comisarios le ayudasen a regresar a pista, aunque su F2012 estaba completamente atrapado en la grava. El asturiano saldrá decimosegundo mientras que el brasileño Felipe Massa será decimosexto.
Otra sorpresa de esta sesión, sobre todo viendo el tiempo de Grosjean, es la eliminación en Q1 de Kimi Raikkonen que sufrió problemas en la dirección de su Lotus E20 y saldrá mañana desde la decimoctava posición.
A pesar de las declaraciones de ayer de Charlie Whiting diciendo que el sistema del F-duct de Mercedes era lega, la polémica regresó al paddock cuando el jefe del equipo Lotus, Eric Boullier, dijo hoy que iba a protestar por la legalidad del sistema del W03 que permite una mayor entrada de aire cuando el DRS está en uso, mejorando notablemente la velocidad punta en las rectas.
La gran decepción de la jornada ha estado en el equipo español HRT, ni Pedro de la Rosa ni Narain Karthikeyan han podido rebajar su crono para superar la regla del 107% y mañana no podrán tomar la salida del Gran Premio de Australia 2012.a href=»http://www.todoformula1.net/calendario-f1-2012/gp-australia-2012/»