Mario Isola advirtió que Pirelli tendría que aumentar las presiones obligatorias de carrera si los equipos rechazan los neumáticos 2020.
En Austin, los equipos probaron por primera vez los neumáticos propuestos para 2020, y la respuesta fue casi universalmente negativa.
Sin embargo, el jefe de Pirelli, Isola, espera que los equipos tengan una mejor impresión cuando los neumáticos se prueben nuevamente después de Abu Dhabi.
«Si no cambiamos la construcción, la única posibilidad es aumentar la presión», dijo a Auto Hebdo de Francia.
«La nueva construcción fue diseñada con el objetivo de mantener las presiones lo más bajas posible, en línea con el mayor rendimiento de los automóviles».
Isola cree que los equipos simplemente no estaban listos para probar los neumáticos 2020 en Austin.
«Entiendo perfectamente que los equipos prefieren concentrarse en las carreras y que no pueden ajustar la configuración de estos neumáticos», dijo.
«Son más anchos, especialmente en la parte trasera, y esto tiene un impacto en el equilibrio del automóvil.
«Necesitamos un poco más de tiempo para entender si hemos logrado nuestros objetivos», continuó Isola. «Entonces estaremos encantados de discutir los resultados con los equipos y ver qué es lo mejor para el deporte».