Chase Carey insiste en que los planes para un gran premio en Miami no se han descartado.
A fines de septiembre, la comisión de la ciudad de Miami votó a favor de posponer indefinidamente los planes.
En cambio, el propietario de la F1, Liberty Media, anunció un nuevo gran premio en Vietnam para 2020.
Eso es a pesar de que Bernie Ecclestone le dijo a RTL de Alemania que, antes de que lo destituyeran como director ejecutivo de F1, eligió los planes de Vietnam.
«No quería tener un gran premio en un área donde ya tenemos muy buenos promotores», dijo Ecclestone.
Carey dice que no se ha rendido en Miami.
«El plan es tener una segunda carrera en los EE. UU.», Dijo Speed ??Week. «Pero no solo estamos tratando con Miami, incluso si estamos convencidos de que sería un gran proyecto».
«Las negociaciones continúan. Cuando se trata de circuitos callejeros, hay muchos intereses que deben unirse y lleva tiempo».
«Pero el festival de fanáticos (de Miami) ayudó. Todos pensaron que el evento fue genial. Fue un paso positivo hacia la carrera», agregó Carey.
Al mismo tiempo, algunas razas más tradicionales en el calendario, como Silverstone, Monza y Hockenheim, quedan en duda para el futuro.
«Queremos mantener las carreras con una larga historia», dijo RTL, jefe comercial de la F1, Sean Bratches. «Son importantes para el deporte y para los aficionados.
«Pero en términos de ubicaciones de carreras, nada en este deporte es inmutable. Después de todo, somos un negocio».
Sin embargo, para que el proyecto de Miami preferido despegara, Carey admitió que la forma en que el promotor paga la tarifa anual podría ser modificada.
«No daremos la vuelta al modelo», prometió. «Pero si el retorno justifica el riesgo, mirémoslo».