En Australia McLaren introdujo dos pequeñas y finas aletillas al lado de la sección delantera del chasis, que actuan como cortadores del aire que llega al interior del habitáculo del pilóto.
En las dos últimas carreras, Montreal e Indianápolis, pudimos ver como esas dos paletillas aumentaban considerablemente de tamaño y tomaron una forma más redondeada en el filo. La modificación de estas aletillas fue debida a los cambios producidos por el alerón delantero superpuesto introducido en España, para mejor el equilÃbrio aéreo del coche.
Fuente: Formula1