Las preocupaciones por los nuevos neumáticos intermedios de Bridgestone han crecido tras el primer día de pruebas en Jerez. El mal tiempo hizo que los equipos tuviesen la oportunidad de probar los nuevos neumáticos, previstos para la temporada 2010.
El Filandés Turun Sanomat reveló que el neumático sufre un desgaste demasiado rápido, aproximadamente a los 2-3 segundos de comenzar el primer sector. “Al cabo de diez vueltas parecía como si condujese con neumático de seco sobre mojado”, dijo el conductor japonés de Sauber, Kamui Kobayashi.
Bridgestone comentó que “los neumáticos para lluvia y el intermedio (para 2010) no presentan cambios significativos con respecto a los de 2009 salvo el ancho frontal del neumático intermedio, que será igual que el del frontal del nuevo neumático de seco.”
(GMM)
Si es asi en los tests los intermedios se desgastan rapido, como sera cuando llueva en un GP y con autos llenos de combustible. Saludos