Los equipos de Fórmula 1 no pueden vetar el cambio a ruedas de 18 pulgadas para 2021.
Esa es la insistencia de Mario Isola, el jefe del proveedor oficial de neumáticos de F1, Pirelli.
Pirelli intentó introducir una versión modificada de los neumáticos actuales de 13 pulgadas para 2020, pero los equipos votaron para eliminar el movimiento y seguir con el diseño de 2019.
Pero Isola dice que eso no puede suceder cuando se trata del cambio de F1 a las ruedas de 18 pulgadas para 2021. De hecho, según los informes, todos los equipos ya acordaron suministrar un auto de prueba a Pirelli.
«No hay posibilidad de volver a los neumáticos de 13 pulgadas», dijo a motorport-total.com de Alemania. De hecho, el reglamento técnico de 2021 se redactó deliberadamente para acompañar el cambio a 18 pulgadas.
Pero Isola dice que de todos modos no hay un gran impulso para mantener los neumáticos de 13 pulgadas.
«Realizamos tres pruebas en 2019 y la respuesta inicial sobre los neumáticos de 18 pulgadas fue buena, así que no espero sorpresas este año», dijo.
Reveló que en septiembre en Paul Ricard, Renault registró más de 200 vueltas con los neumáticos de 18 pulgadas sin incidentes.
«Cuando todo es nuevo, generalmente se espera un problema. Pero no teníamos ninguno», dijo Isola.