Solo quedan por determinar los «detalles» de los nuevos acuerdos con la Fórmula 1 antes de que los mejores equipos como Red Bull se registren para 2021 y más allá.
Esa es la afirmación de Dietrich Mateschitz, el propietario de bajo perfil de Red Bull y Alpha Tauri y promotor del GP de Austria.
Cuando se le preguntó si se había firmado el Acuerdo Concorde 2021, dijo a Speed Week: «Todavía no.
«Pero es solo una cuestión de detalles. No espero ningún problema y el tiempo no se acaba.
«Recuerdo un momento anterior cuando corrimos sin un contrato básico, pero todo está listo para una firma», dijo el multimillonario austriaco.
En cuanto al GP de Austria, que se lleva a cabo a expensas de Red Bull en el Red Bull Ring, ese contrato también se agota después de la carrera de este año.
«Supongo que seguiremos adelante», dijo Mateschitz. «Siempre pretendimos el proyecto a largo plazo.
«Nos hemos extendido con MotoGP durante cinco años. A Chase Carey le gusta estar con nosotros y quiere continuar, por lo que no será un gran problema extender».
Red Bull-Honda es notablemente optimista sobre sus posibilidades en 2020, y Mateschitz está de acuerdo en que el primer equipo debería tener una buena oportunidad por el título.
«Claramente tenemos expectativas más altas este año», admitió. «Nuestro socio motor Honda hizo un excelente trabajo en el invierno: hicimos kilómetros en el banco de pruebas como nunca antes, sin ningún problema».
«El motor nos permite estar al frente tanto en rendimiento como en confiabilidad.
«La continuidad también es importante y todos en los puestos clave se han mantenido igual. Los problemas que tuvimos al principio en 2019 no existirán este año, podemos decir eso ya».
Sin embargo, Honda aún debe comprometerse con la F1 más allá de 2021, y Mateschitz comentó: «Eso también depende de nosotros, pero todavía tenemos dos temporadas por delante».
Finalmente, cuando se le preguntó si Sebastian Vettel podría regresar a Red Bull en 2021, respondió: «Esa no es la intención».