Cyril Abiteboul ha criticado al equipo rival Racing Point por la reciente protesta sobre el sistema de ajuste de sesgo de freno ahora prohibido por Renault.
Daniel Ricciardo y Nico Hulkenberg fueron descalificados de los resultados del reciente GP de Japón en Suzuka.
La FIA encontró que el sistema de equilibrio de frenos es una «ayuda al conductor», pero no técnicamente ilegal. Pero el jefe del equipo Renault, Abiteboul, cree que Racing Point debería haber adoptado un enfoque diferente para consultar la innovación.
«Si nos hubieran puesto sus dudas a nosotros y a la FIA, podríamos haberlo explicado», dijo.
«Tengo que plantear la cuestión de cómo lo hicieron. Tenían una opción», agregó Abiteboul.
«Podrían haber pedido a la FIA que emitiera una directiva técnica, o haberles hecho preguntas fuera de un fin de semana de carreras. Así es como siempre se hace».
«Pero en Racing Point violaron el acuerdo y en su lugar prepararon un expediente de 12 páginas durante varias semanas, esperando el momento adecuado para ganar puntos de nuestra parte», acusó.
Un jefe de equipo no identificado se puso del lado de Renault y le dijo a Auto Motor und Sport: «Racing Point claramente fue en contra de la ley no escrita sobre tratar primero de aclarar estas cosas internamente».
Abiteboul quiere que se acuerde un código de conducta claro entre los equipos para el futuro.
«Lo que nos pasó puede pasarle a cualquiera», dijo el francés.
También negó la afirmación de Racing Point de que sus sospechas surgieron simplemente sobre la base de imágenes de go-pro a bordo del automóvil de Daniel Ricciardo en el invierno.
«La gente cambia de equipo y ennegrece el nombre de su antiguo equipo sin conocer todos los detalles», dijo Abiteboul.
«También es una forma de obtener conocimiento sobre la tecnología de otros equipos. Si quisiera, probablemente podría discutir contra todos los equipos en el paddock».
«Por eso quiero que se reescriban las reglas del juego».
Dijo que eso es parte de la razón por la cual Renault decidió no apelar la descalificación.
«Entonces habríamos tenido que revelar aún más detalles técnicos para que los vean los otros equipos», dijo Abiteboul.