El equipo basado en Enstone tenía la intención de cerrar la brecha con Mercedes, Ferrari y Red Bull en 2019, pero en realidad se ha quedado atrás de McLaren.
Renault está contento con el paso que ha dado con su motor este año, pero Cyril Abiteboul admitió en Austin que el departamento de aerodinámica necesita mejorar.
«También tenemos que buscar un liderazgo técnico un poco más fuerte y hacer que el equipo sea más fuerte en esa área donde estábamos un poco esbeltos», dijo.
«Nuestro departamento aerodinámico es un departamento grande con instalaciones muy bonitas, equipos de última generación, por lo que necesitan saber para entregar más».
El jefe de aerodinámica Peter Machin ha dejado a Renault «con efecto inmediato».
Será reemplazado por Dirk de Beer, quien anteriormente trabajó en Enstone antes de cambiarse a Ferrari y más recientemente a Williams.
Renault también dijo que un jefe adjunto de aerodinámica «de otro equipo» comenzará a trabajar en algún momento del próximo año.