Red Bull vuelve a lo suyo a pesar de las nuevas modificaciones del mapa motor. Vettel saldrá 1º y Webber 2º. Sorprendente Hamilton 3º y pequeña desilusión con Fernando Alonso, que ha tenido algún contratiempo en la Q3 y partirá 4º delante de Button y Massa. Sutil logró pasar a la Q3 y desbancar a Petrov, 11º. Maldonado tuvo una rotura en su coche durante la Q2, e Hispania hace una buena actuación en casa colocando a un piloto delante del Virgin.
Ni la nueva regla de los mapas motor para a Red Bull. De la forma que sea, han logrado solverntarla hoy en Valencia y han consguido hacer un ‘doblete’ en la sesión de clasificación. Por séptima vez este año, Sebastian Vettel saldrá desde la primera posición en la salida de mañana. El alemán ha conseguido rodar como el más veloz de la pista con ambos compuestos de neumáticos, el medio y el blando, consiguiendo con éste último un tiempo de 1:36:975, pudiendo bajar incluso de la barrera del 37. Además, le escoltará desde la primera fila su compañero de equipo Mark Webber, que ha vuelto a las dos primeras posiciones tras unos Grandes Premios sin coparlas.
No podemos decir que Red Bull tenga ya el mundial solventado, al menos en clasificación, pero sí que parece que la FIA no puede cortarles las ‘alas’ de momento con estas nuevas reglas. Veremos lo que pasa en Silverstone.
En la tercera posición se coló un sorprendente Lewis Hamilton, que ha aprovechado los nuevos reglajes de su MP4-25 para colarse entre los tres primeros. Las expectativas no eran muy favorables para la sesión de clasificación de este GP Europa para el equipo McLaren después de los contratiempos que acusaban todo el fin de semana, pero los han logrado solventar para volver arriba.
Detrás del británico saldrá Fernando Alonso, que se ha mostrado muy frustrado tras la cuarta posición conseguida en la sesión clasificatoria. Las espectativas eran muy altas para hoy sábado, pero finalmente no pudo con Red Bull y tampoco con un McLaren, ‘a priori’ más retrasados este fin de semana. En la Q3 sufrió un problema en el segundo intento portando un nuevo juego de blandas, lo que le obligó a abortar su vuelta mientras Webber le arrebató el tercer puesto que ocupaba en ese lugar.
Posteriormente, se mostró muy descontento ante los medios nacionales ya que saldrá por la zona sucia teniendo un lugar de salida que ni él ni su equipo esperaban.
Jenson Button logró colocarse delante del Ferrari de Felipe Massa, que saldrá sexto por detrás del británico, en quinta plaza. Los Mercedes de Nico Rosberg y Michael Schumacher lograron de nuevo colarse en la Q3 y finalizaron 7º y 8º respectivamente.
Tanto Nick Heidfeld como Adrian Sutil no rodaron en la tercera ronda a pesar de poder pasar a ésta, por lo que mañana partirá el de Lotus Renault 9º y su compatriota de Force India 10º. El fiasco de la sesión fue para Vitaly Petrov, que no pasó de la Q2 y fue 11º.
El incidente de la clasificación estuvo marcado por el problema hidráulico de Pastor Maldonado en la parte intermedia de la ronda, lo que provocó el abandono del venezolano y una bandera roja. A pesar de todo, el piloto de Williams podrá tomar la salida en el 15º lugar, situado entre los dos Sauber de Kobayashi (14º) y Pérez (16º), quienes han acusado la falta de modificaciones en el C30 este fin de semana.
Jaime Alguersuari volvió a tener una mala actuación en la sesión cronometrada, ya que terminó 18º sin pasar a la Q2 por cuarta vez esta temporada. El catalán se encontró con mucho tráfico en su vuelta rápida con el compuesto blando y eso le provocó no poder mejorar su crono. No obstante, las expectativas para mañana no son otras que conseguir puntos.
Como ya ocurrió en la tercera sesión libre, Hispania ha logrado colocar a uno de sus coches delante de un Virgin. Vitantonio Liuzzi ha sido el encargado de hacer lo propio, a pesar de que le ha separado una amplia distancia de un segundo con Timo Glock, que partirá 21º delante del italiano. Su compañero en HRT, Narain Karthikeyan, saldrá 24º detrás de D’Ambrosio.
Sígueme en Twitter: @carricasmiguel
bla bla bla bla, que ferrari le de medio segundo de mejora a alonso y veremos quien llora.
no veo por aqui a Cristobal,alonsovshamilton!!!!donde estan????
Tranquilo kissito,deben estar en el salón de terapia de electro-choque,son coherentes con su verborrea,amanecerá y veremos.Saludos!!!
mañana veremos como los alonsistas se van despidiendo del campeonato,van a odiar al red bull al ver como le salen alas,saludos Sergio
Amigo Kissito, ya se despidieron, están haciendo el luto y por ello ves tanta agresividad, es el 5º año que les toca sufrir.
ah de ser horrible soportar todo ese sufrimiento,pero son necios,que se le va a hacer!?el que por su gusto muere…hasta la muerte le sabe.Saludos Saphir
¡Caramba!,pero deberían ser un poco más humildes y menos agresivos,pues,aun no demuestranlo sus pilotos lo que que sus fans esperan de ellos.
Sergio, el problema esta en asumir la realidad, todos saben, ellos también que sin la ayuda FIA-Michelin y el Mass Dumper, Alonso nunca hubiera sido campeón.
Luego le gano un novato, después para que se sintiera el mejor le pusieron los peores compañeros, por ultimo, al actual le aniquilaron animicamente haciéndole ceder una victoria que le pertenecía.
NO digo que sea un mal piloto, es un top five, pero nunca, nunca ha sido ni creo que sea el mejor.
Como dije, Ferrari, Alonso y Botin le pedirán a la FIA que obliguen a Red Bull a clasificar con 3 ruedas.