Si en la primera sesión entrenamientos del Gran Premio de Malasia 2008, mandaban los Ferrari, en esta segunda Hamilton ha querido devolver el golpe y ha terminado primero con un tiempo de 1:35:055, seguido por Felipe Massa con 1:35:206. Tercero ha sido su compañero en Ferrari Kimi Raikkonen con 1:35:428, cuaro Button con 1:36:037 y quinto el Toro Rosso de Sebastian Vettel con 1:36:474.
En Renault las cosas siguen por el mismo camino, Alonso decimo cuarto con 1:37:328 y su compañero Piquet decimo quinto con 1:37:331. El otro McLaren, el de Kovalainen, ha terminado septimo. En cuanto a los incidentes, el Toro Rosso de Bourdais solo ha completado una vuelta antes de sufrir un problema mecánico. David Coulthard no ha tomado parte en estos segundos libres por el accidente sufrido en la primera tanda.
Pos. | Piloto | Escuderia | Tiempo |
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1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:35.055 |
2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:35.206 |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:35.428 |
4 | Jenson Button | Honda | 1:36.037 |
5 | Sebastian Vettel | STR-Ferrari | 1:36.474 |
6 | Jarno Trulli | Toyota | 1:36.493 |
7 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:36.512 |
8 | Robert Kubica | BMW | 1:36.671 |
9 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 1:36.756 |
10 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:36.838 |
11 | Rubens Barrichello | Honda | 1:36.879 |
12 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:36.908 |
13 | Nick Heidfeld | BMW | 1:37.106 |
14 | Fernando Alonso | Renault | 1:37.328 |
15 | Nelsinho Piquet | Renault | 1:37.331 |
16 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:37.346 |
17 | Timo Glock | Toyota | 1:37.512 |
18 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1:37.614 |
19 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 1:39.021 |
20 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 1:39.361 |
21 | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | Sin tiempo |
22 | David Coulthard | Red Bull-Renault | Sin tiempo |
Pues parece que Renault sigue con lo suyo, rodar y rodar. Haber si hay más suerte mañana.
Por cierto si la FIA le pide un informe de las suspensiones a Red-Bull Renault, mmmmm algo pasa con la seguridad de esas piezas.
Creo que mañana dominará Ferrari. Pero ya lo veremos.