Gran Premio de Europa 1995
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Michael Schumacher (Benetton) ganó el Gran Premio de Europa de 1995, disputado el 1 de octubre de 1995 en Nürburgring, Nürburg, tras salir desde la 3.ª posición de la parrilla. Jean Alesi (Ferrari) y David Coulthard (Williams) completaron el podio.
La pole fue para David Coulthard (Williams), con un tiempo de 1:18.738.
Tomaron la salida 24 pilotos y 15 fueron clasificados. Abandonaron Damon Hill (trompo), Andrea Montermini (sin combustible) y Jean-Christophe Boullion (choque) y 6 más.
Tras la carrera, Michael Schumacher encabezaba el Mundial con 82 puntos, 27 más que Damon Hill.
Resultados del Gran Premio de Europa de Fórmula 1 de 1995, disputado en Nürburgring el 1 de octubre de 1995. Wikipedia
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Benetton | 1:39:59.044 | 67 | 3 | 10 | |
| 2 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | +2.684 | 67 | 6 | 6 | |
| 3 | 6 | David Coulthard | Williams | +35.382 | 67 | 1 | 4 | |
| 4 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan | +1 vuelta | 66 | 11 | 3 | |
| 5 | 2 | Johnny Herbert | Benetton | +1 vuelta | 66 | 7 | 2 | |
| 6 | 15 | Eddie Irvine | Jordan | +1 vuelta | 66 | 5 | 1 | |
| 7 | 25 | Martin Brundle | Ligier | +1 vuelta | 66 | 12 | ||
| 8 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren | +2 vueltas | 65 | 9 | ||
| 9 | 23 | Pedro Lamy | Minardi | +3 vueltas | 64 | 16 | ||
| 10 | 4 | Mika Salo | Tyrrell | +3 vueltas | 64 | 15 | ||
| 11 | 24 | Luca Badoer | Minardi | +3 vueltas | 64 | 18 | ||
| 12 | 9 | Massimiliano Papis | Footwork | +3 vueltas | 64 | 17 | ||
| 13 | 21 | Pedro Diniz | Forti | +5 vueltas | 62 | 22 | ||
| 14 | 3 | Gabriele Tarquini | Tyrrell | +6 vueltas | 61 | 19 | ||
| 15 | 16 | Jean-Denis Délétraz | Pacific | +7 vueltas | 60 | 24 | ||
| AB | 5 | Damon Hill | Williams | Trompo | 58 | 2 | ||
| AB | 17 | Andrea Montermini | Pacific | Sin combustible | 45 | 20 | ||
| AB | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber | Choque | 44 | 13 | ||
| AB | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | Eléctrico | 40 | 4 | ||
| AB | 22 | Roberto Moreno | Forti | Semieje | 22 | 23 | ||
| AB | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | Trompo | 17 | 8 | ||
| AB | 26 | Olivier Panis | Ligier | Trompo | 14 | 14 | ||
| AB | 7 | Mark Blundell | McLaren | Accidente | 14 | 10 | ||
| AB | 10 | Taki Inoue | Footwork | Eléctrico | 0 | 21 |
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | David Coulthard | Williams | 1:18.738 | ||
| 2 | 5 | Damon Hill | Williams | 1:18.972 | ||
| 3 | 1 | Michael Schumacher | Benetton | 1:19.150 | ||
| 4 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:19.821 | ||
| 5 | 15 | Eddie Irvine | Jordan | 1:20.488 | ||
| 6 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:20.510 | ||
| 7 | 2 | Johnny Herbert | Benetton | 1:20.653 | ||
| 8 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 1:20.749 | ||
| 9 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren | 1:20.866 | ||
| 10 | 7 | Mark Blundell | McLaren | 1:20.909 | ||
| 11 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan | 1:21.211 | ||
| 12 | 25 | Martin Brundle | Ligier | 1:21.541 | ||
| 13 | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber | 1:22.059 | ||
| 14 | 26 | Olivier Panis | Ligier | 1:22.062 | ||
| 15 | 4 | Mika Salo | Tyrrell | 1:23.058 | ||
| 16 | 23 | Pedro Lamy | Minardi | 1:23.328 | ||
| 17 | 9 | Massimiliano Papis | Footwork | 1:23.689 | ||
| 18 | 24 | Luca Badoer | Minardi | 1:23.760 | ||
| 19 | 3 | Gabriele Tarquini | Tyrrell | 1:24.286 | ||
| 20 | 17 | Andrea Montermini | Pacific | 1:24.696 | ||
| 21 | 10 | Taki Inoue | Footwork | 1:24.900 | ||
| 22 | 21 | Pedro Diniz | Forti | 1:25.157 | ||
| 23 | 22 | Roberto Moreno | Forti | 1:26.098 | ||
| 24 | 16 | Jean-Denis Délétraz | Pacific | 1:27.853 |