Gran Premio de Argentina 1998
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Michael Schumacher (Ferrari) ganó el Gran Premio de Argentina de 1998, disputado el 12 de abril de 1998 en Autódromo Juan y Oscar Gálvez, Buenos Aires, tras salir desde la 2.ª posición de la parrilla. Mika Häkkinen (McLaren) y Eddie Irvine (Ferrari) completaron el podio.
La pole fue para David Coulthard (McLaren), con un tiempo de 1:25.852.
Tomaron la salida 22 pilotos y 15 fueron clasificados. Abandonaron Esteban Tuero (trompo), Jacques Villeneuve (choque) y Johnny Herbert (choque) y 4 más.
Tras la carrera, Mika Häkkinen encabezaba el Mundial con 26 puntos, 12 más que Michael Schumacher.
El Gran Premio de Argentina de 1998 fue la tercera ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1998, disputado el 12 de abril de 1998 en la configuración N°6 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez en Buenos Aires, Argentina. La carrera de 71 vueltas la ganó Michael Schumacher con Ferrari, seguido de Mika Häkkinen de McLaren y Eddie Irvine de Ferrari. Esta fue la primera (y única) vuelta rápida para Alexander Wurz, la última vuelta rápida para Benetton, la primera (y única) vuelta rápida para Playlife (Renault) y la última carrera disputada en Argentina. Wikipedia
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:48:36.1 | 72 | 2 | 10 | |
| 2 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren | +22.898 | 72 | 3 | 6 | |
| 3 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | +57.745 | 72 | 4 | 4 | |
| 4 | 6 | Alexander Wurz | Benetton | +1:08.134 | 72 | 8 | 3 | |
| 5 | 14 | Jean Alesi | Sauber | +1:18.286 | 72 | 11 | 2 | |
| 6 | 7 | David Coulthard | McLaren | +1:19.751 | 72 | 1 | 1 | |
| 7 | 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton | +1:28.437 | 72 | 10 | ||
| 8 | 9 | Damon Hill | Jordan | +1 vuelta | 71 | 9 | ||
| 9 | 2 | Heinz-Harald Frentzen | Williams | +1 vuelta | 71 | 6 | ||
| 10 | 18 | Rubens Barrichello | Stewart | +2 vueltas | 70 | 14 | ||
| 11 | 12 | Jarno Trulli | Prost | +2 vueltas | 70 | 16 | ||
| 12 | 21 | Toranosuke Takagi | Tyrrell | +2 vueltas | 70 | 13 | ||
| 13 | 22 | Shinji Nakano | Minardi | +3 vueltas | 69 | 19 | ||
| 14 | 20 | Ricardo Rosset | Tyrrell | +4 vueltas | 68 | 21 | ||
| 15 | 11 | Olivier Panis | Prost | Motor | 65 | 15 | ||
| AB | 23 | Esteban Tuero | Minardi | Trompo | 63 | 20 | ||
| AB | 1 | Jacques Villeneuve | Williams | Choque | 52 | 7 | ||
| AB | 15 | Johnny Herbert | Sauber | Choque | 46 | 12 | ||
| AB | 10 | Ralf Schumacher | Jordan | Suspensión | 22 | 5 | ||
| AB | 17 | Mika Salo | Arrows | Caja de cambios | 18 | 17 | ||
| AB | 19 | Jan Magnussen | Stewart | Transmisión | 17 | 22 | ||
| AB | 16 | Pedro Diniz | Arrows | Caja de cambios | 13 | 18 |
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | David Coulthard | McLaren | 1:25.852 | ||
| 2 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:26.251 | ||
| 3 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren | 1:26.632 | ||
| 4 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 1:26.780 | ||
| 5 | 10 | Ralf Schumacher | Jordan | 1:26.827 | ||
| 6 | 2 | Heinz-Harald Frentzen | Williams | 1:26.876 | ||
| 7 | 1 | Jacques Villeneuve | Williams | 1:26.941 | ||
| 8 | 6 | Alexander Wurz | Benetton | 1:27.198 | ||
| 9 | 9 | Damon Hill | Jordan | 1:27.483 | ||
| 10 | 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 1:27.836 | ||
| 11 | 14 | Jean Alesi | Sauber | 1:27.839 | ||
| 12 | 15 | Johnny Herbert | Sauber | 1:28.016 | ||
| 13 | 18 | Toranosuke Takagi | Tyrrell | 1:28.811 | ||
| 14 | 18 | Rubens Barrichello | Stewart | 1:29.249 | ||
| 15 | 11 | Olivier Panis | Prost | 1:29.320 | ||
| 16 | 12 | Jarno Trulli | Prost | 1:29.352 | ||
| 17 | 17 | Mika Salo | Arrows | 1:29.617 | ||
| 18 | 16 | Pedro Diniz | Arrows | 1:29.617 | ||
| 19 | 22 | Shinji Nakano | Minardi | 1:30.054 | ||
| 20 | 23 | Esteban Tuero | Minardi | 1:30.158 | ||
| 21 | 20 | Ricardo Rosset | Tyrrell | 1:30.437 | ||
| 22 | 19 | Jan Magnussen | Stewart | 1:31.178 |