Gran Premio de San Marino 2005
Añadir este fin de semana a mi calendario
Fernando Alonso (Renault) ganó el Gran Premio de San Marino de 2005, disputado el 24 de abril de 2005 en Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, tras salir desde la 2.ª posición de la parrilla. Michael Schumacher (Ferrari) y Alexander Wurz (McLaren) completaron el podio.
La pole fue para Kimi Räikkönen (McLaren), con un tiempo de 1:22.994. La vuelta rápida fue de Michael Schumacher (Ferrari), con 1:21.858 en la vuelta 48.
Tomaron la salida 20 pilotos y 13 fueron clasificados. Abandonaron Christijan Albers (hidráulico), Rubens Barrichello (eléctrico) y Kimi Räikkönen (árbol de transmisión) y 2 más. Jenson Button fue descalificado. Takuma Sato fue descalificado.
Tras la carrera, Fernando Alonso encabezaba el Mundial con 36 puntos, 16 más que Jarno Trulli.
El Gran Premio de San Marino fue la cuarta ronda de la temporada 2005 de Fórmula 1, disputado en el Autódromo Enzo y Dino Ferrari el 24 de abril. El ganador de la carrera fue Fernando Alonso, seguido de Michael Schumacher y Alexander Wurz en el podio. Wikipedia
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 1:27:41.921 | 62 | 2 | 1:23.133 | 10 |
| 2 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | +0.215 | 62 | 13 | 1:21.858 | 8 |
| 3 | 10 | Alexander Wurz | McLaren | +27.554 | 62 | 7 | 1:23.023 | 6 |
| 4 | 11 | Jacques Villeneuve | Sauber | +1:04.442 | 62 | 11 | 1:24.017 | 5 |
| 5 | 16 | Jarno Trulli | Toyota | +1:10.258 | 62 | 5 | 1:24.022 | 4 |
| 6 | 8 | Nick Heidfeld | Williams | +1:11.282 | 62 | 8 | 1:23.917 | 3 |
| 7 | 7 | Mark Webber | Williams | +1:23.297 | 62 | 4 | 1:24.419 | 2 |
| 8 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Red Bull | +1:23.764 | 62 | 15 | 1:23.488 | 1 |
| 9 | 17 | Ralf Schumacher | Toyota | +1:35.841 | 62 | 10 | 1:24.230 | |
| 10 | 12 | Felipe Massa | Sauber | +1 vuelta | 61 | 18 | 1:23.602 | |
| 11 | 14 | David Coulthard | Red Bull | +1 vuelta | 61 | 14 | 1:24.641 | |
| 12 | 19 | Narain Karthikeyan | Jordan | +1 vuelta | 61 | 16 | 1:24.094 | |
| 13 | 18 | Tiago Monteiro | Jordan | +2 vueltas | 60 | 17 | 1:24.719 | |
| AB | 21 | Christijan Albers | Minardi | Hidráulico | 20 | 20 | 1:27.420 | |
| AB | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | Eléctrico | 18 | 9 | 1:24.435 | |
| AB | 9 | Kimi Räikkönen | McLaren | Árbol de transmisión | 9 | 1 | 1:23.296 | |
| AB | 20 | Patrick Friesacher | Minardi | Embrague | 8 | 19 | 1:28.334 | |
| AB | 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | Accidente | 5 | 12 | 1:25.665 | |
| DQ | 3 | Jenson Button | BAR | Descalificado | 62 | 3 | 1:22.604 | |
| DQ | 4 | Takuma Sato | BAR | Descalificado | 62 | 6 | 1:23.368 |
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:19.886 | 1:22.994 | |
| 2 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 1:19.889 | 1:23.552 | |
| 3 | 3 | Jenson Button | BAR | 1:20.464 | 1:23.641 | |
| 4 | 7 | Mark Webber | Williams | 1:20.442 | 1:24.069 | |
| 5 | 16 | Jarno Trulli | Toyota | 1:20.492 | 1:24.026 | |
| 6 | 4 | Takuma Sato | BAR | 1:20.851 | 1:23.807 | |
| 7 | 10 | Alexander Wurz | McLaren | 1:20.632 | 1:24.057 | |
| 8 | 12 | Felipe Massa | Sauber | 1:20.593 | 1:24.337 | |
| 9 | 8 | Nick Heidfeld | Williams | 1:20.807 | 1:24.389 | |
| 10 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:20.892 | 1:24.351 | |
| 11 | 17 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:20.994 | 1:24.422 | |
| 12 | 11 | Jacques Villeneuve | Sauber | 1:20.999 | 1:25.260 | |
| 13 | 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:21.708 | 1:25.002 | |
| 14 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:20.260 | 1:26.984 | |
| 15 | 14 | David Coulthard | Red Bull | 1:21.632 | 1:26.438 | |
| 16 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Red Bull | 1:21.804 | 1:26.351 | |
| 17 | 19 | Narain Karthikeyan | Jordan | 1:23.123 | 1:28.976 | |
| 18 | 18 | Tiago Monteiro | Jordan | 1:25.100 | 1:29.152 | |
| 19 | 20 | Patrick Friesacher | Minardi | 1:26.484 | 1:30.564 | |
| 20 | 21 | Christijan Albers | Minardi | 1:25.921 |