Gran Premio de España 1971
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Jackie Stewart (Tyrrell) ganó el Gran Premio de España de 1971, disputado el 18 de abril de 1971 en Montjuïc, Barcelona, tras salir desde la 4.ª posición de la parrilla. Jacky Ickx (Ferrari) y Chris Amon (Matra) completaron el podio.
La pole fue para Jacky Ickx (Ferrari).
Tomaron la salida 22 pilotos y 11 fueron clasificados. Abandonaron Emerson Fittipaldi (suspensión), Henri Pescarolo (motor) y Mario Andretti (motor) y 7 más.
Tras la carrera, Jackie Stewart encabezaba el Mundial con 15 puntos, 6 más que Mario Andretti.
Resultados del Gran Premio de España de Fórmula 1 de 1971, disputado en el Circuito de Monjuich en Barcelona el 18 de abril de 1971. Esta fue la primera carrera de Fórmula 1 en la que se utilizaron neumáticos lisos o slicks. Los neumáticos fueron presentados por Firestone, basándose en su experiencia en los campeonatos de monoplazas de ruedas descubiertas estadounidenses. Wikipedia
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Jackie Stewart | Tyrrell | 1:49:03.4 | 75 | 4 | 9 | |
| 2 | 4 | Jacky Ickx | Ferrari | +3.4 | 75 | 1 | 6 | |
| 3 | 20 | Chris Amon | Matra | +58.1 | 75 | 3 | 4 | |
| 4 | 14 | Pedro Rodríguez | BRM | +1:17.9 | 75 | 5 | 3 | |
| 5 | 9 | Denny Hulme | McLaren | +1:27.0 | 75 | 9 | 2 | |
| 6 | 21 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | +1 vuelta | 74 | 6 | 1 | |
| 7 | 12 | François Cevert | Tyrrell | +1 vuelta | 74 | 12 | ||
| 8 | 10 | Peter Gethin | McLaren | +2 vueltas | 73 | 7 | ||
| 9 | 8 | Tim Schenken | Brabham | +3 vueltas | 72 | 21 | ||
| 10 | 16 | Howden Ganley | BRM | +4 vueltas | 71 | 17 | ||
| 11 | 24 | John Surtees | Surtees | +8 vueltas | 67 | 22 | ||
| SC | 3 | Reine Wisell | Lotus-Ford | Sin clasificar | 58 | 16 | ||
| AB | 2 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | Suspensión | 54 | 14 | ||
| AB | 27 | Henri Pescarolo | March-Ford | Motor | 53 | 11 | ||
| AB | 6 | Mario Andretti | Ferrari | Motor | 50 | 8 | ||
| AB | 19 | Alex Soler-Roig | March-Ford | Bomba de combustible | 46 | 20 | ||
| AB | 17 | Andrea de Adamich | March-Alfa Romeo | Transmisión | 26 | 18 | ||
| AB | 18 | Ronnie Peterson | March-Ford | Encendido | 24 | 13 | ||
| AB | 5 | Clay Regazzoni | Ferrari | Motor | 13 | 2 | ||
| AB | 25 | Rolf Stommelen | Surtees | Presión de combustible | 9 | 19 | ||
| AB | 15 | Jo Siffert | BRM | Caja de cambios | 5 | 15 | ||
| AB | 7 | Graham Hill | Brabham | Dirección | 5 | 10 |