Gran Premio de Hungría 1991
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Ayrton Senna (McLaren) ganó el Gran Premio de Hungría de 1991, disputado el 11 de agosto de 1991 en Hungaroring, Budapest, tras salir desde la pole. Nigel Mansell (Williams) y Riccardo Patrese (Williams) completaron el podio.
Tomaron la salida 26 pilotos y 17 fueron clasificados. Abandonaron Pierluigi Martini (motor), Mark Blundell (neumático) y Martin Brundle (problemas físicos) y 6 más.
Tras la carrera, Ayrton Senna encabezaba el Mundial con 61 puntos, 12 más que Nigel Mansell.
Resultados del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 de 1991, disputado en el Hungaroring el 11 de agosto de 1991. Wikipedia
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren | 1:49:12.796 | 77 | 1 | 10 | |
| 2 | 5 | Nigel Mansell | Williams | +4.599 | 77 | 3 | 6 | |
| 3 | 6 | Riccardo Patrese | Williams | +15.594 | 77 | 2 | 4 | |
| 4 | 2 | Gerhard Berger | McLaren | +21.856 | 77 | 5 | 3 | |
| 5 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | +31.389 | 77 | 6 | 2 | |
| 6 | 16 | Ivan Capelli | Leyton House | +1 vuelta | 76 | 9 | 1 | |
| 7 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan | +1 vuelta | 76 | 17 | ||
| 8 | 19 | Roberto Moreno | Benetton | +1 vuelta | 76 | 15 | ||
| 9 | 32 | Bertrand Gachot | Jordan | +1 vuelta | 76 | 16 | ||
| 10 | 26 | Érik Comas | Ligier | +2 vueltas | 75 | 25 | ||
| 11 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House | +2 vueltas | 75 | 13 | ||
| 12 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell | +2 vueltas | 75 | 8 | ||
| 13 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi | +2 vueltas | 75 | 23 | ||
| 14 | 11 | Mika Häkkinen | Team Lotus | +3 vueltas | 74 | 26 | ||
| 15 | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell | +3 vueltas | 74 | 14 | ||
| 16 | 34 | Nicola Larini | Lambo | +3 vueltas | 74 | 24 | ||
| 17 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier | Motor | 71 | 19 | ||
| AB | 23 | Pierluigi Martini | Minardi | Motor | 65 | 18 | ||
| AB | 8 | Mark Blundell | Brabham | Neumático | 62 | 20 | ||
| AB | 7 | Martin Brundle | Brabham | Problemas físicos | 59 | 10 | ||
| AB | 22 | Jyrki Järvilehto | Dallara | Motor | 49 | 12 | ||
| AB | 20 | Nelson Piquet | Benetton | Caja de cambios | 38 | 11 | ||
| AB | 29 | Éric Bernard | Lola | Motor | 38 | 21 | ||
| AB | 30 | Aguri Suzuki | Lola | Motor | 38 | 22 | ||
| AB | 21 | Emanuele Pirro | Dallara | Motor | 37 | 7 | ||
| AB | 27 | Alain Prost | Ferrari | Motor | 28 | 4 | ||
| NC | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 9 | Michele Alboreto | Footwork | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 35 | Eric van de Poele | Lambo | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 12 | Michael Bartels | Team Lotus | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 17 | Gabriele Tarquini | AGS | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 10 | Alex Caffi | Footwork | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 18 | Fabrizio Barbazza | AGS | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 31 | Pedro Chaves | Coloni | No superó la precalificación | 0 | 0 |