Gran Premio de Malasia de 2007, segunda prueba puntuable para el Campeonato de Fórmula 1. Se celebró el entre el 6 y el 8 de abril de 2007 en el Circuito Internacional de Sepang, en Sepang, Malasia. En esta carrera los McLaren de Fernando Alonso y Lewis Hamilton lideraron la carrera de principio a fin, después de una salida que los colocaba primero y segundo respectivamente. En una de las primeras vueltas, Felipe Massa cometió un error, saliéndose de pista al intentar adelantar a Hamilton y retrocediendo hasta el quinto puesto, por detrás de Nick Heidfeld. El finlandés Kimi Räikkönen no pudo recortar la distancia que lo separaba de los McLaren durante el resto de la carrera, siendo finalmente el podio para Alonso, Hamilton y Räikkönen. [Wikipedia]
Gran Premio de Malasia 2007: Resultados de la carrera
| Pos. | No. | Piloto | Escuderia | Puntos | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Fernando Alonso | McLaren | 10 | 1:32:14.930 | 56 | 2 | 1:36.861 |
| 2 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 8 | +17.557 | 56 | 4 | 1:36.701 |
| 3 | 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 6 | +18.339 | 56 | 3 | 1:37.228 |
| 4 | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 5 | +33.777 | 56 | 5 | 1:37.417 |
| 5 | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 4 | +36.705 | 56 | 1 | 1:37.199 |
| 6 | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | 3 | +1:05.638 | 56 | 12 | 1:37.879 |
| 7 | 12 | Jarno Trulli | Toyota | 2 | +1:10.132 | 56 | 8 | 1:38.016 |
| 8 | 4 | Heikki Kovalainen | Renault | 1 | +1:12.015 | 56 | 11 | 1:37.810 |
| 9 | 17 | Alexander Wurz | Williams | 0 | +1:29.924 | 56 | 19 | 1:37.864 |
| 10 | 15 | Mark Webber | Red Bull | 0 | +1:33.556 | 56 | 10 | 1:38.540 |
| 11 | 8 | Rubens Barrichello | Honda | 0 | +1 vuelta | 55 | 22 | 1:38.566 |
| 12 | 7 | Jenson Button | Honda | 0 | +1 vuelta | 55 | 15 | 1:38.658 |
| 13 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri | 0 | +1 vuelta | 55 | 14 | 1:38.496 |
| 14 | 19 | Scott Speed | Toro Rosso | 0 | +1 vuelta | 55 | 17 | 1:39.098 |
| 15 | 11 | Ralf Schumacher | Toyota | 0 | +1 vuelta | 55 | 9 | 1:39.243 |
| 16 | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri | 0 | +1 vuelta | 55 | 18 | 1:39.566 |
| 17 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 0 | +1 vuelta | 55 | 16 | 1:38.447 |
| 18 | 10 | Robert Kubica | BMW Sauber | 0 | +1 vuelta | 55 | 7 | 1:38.874 |
| 19 | 16 | Nico Rosberg | Williams | 0 | Hidráulico | 42 | 6 | 1:37.704 |
| 20 | 14 | David Coulthard | Red Bull | 0 | Frenos | 36 | 13 | 1:38.098 |
| 21 | 21 | Christijan Albers | Spyker | 0 | Motor | 7 | 20 | 1:41.495 |
| 22 | 20 | Adrian Sutil | Spyker | 0 | Choque | 0 | 21 |
| Pos. | No. | Piloto | Escuderia | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1:35.340 | 1:34.454 | 1:35.043 |
| 2 | 1 | Fernando Alonso | McLaren | 1:34.942 | 1:34.057 | 1:35.310 |
| 3 | 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:35.138 | 1:34.687 | 1:35.479 |
| 4 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:35.028 | 1:34.650 | 1:36.045 |
| 5 | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:35.617 | 1:35.203 | 1:36.543 |
| 6 | 16 | Nico Rosberg | Williams | 1:35.755 | 1:35.380 | 1:36.829 |
| 7 | 10 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:35.294 | 1:34.739 | 1:36.839 |
| 8 | 12 | Jarno Trulli | Toyota | 1:35.666 | 1:35.255 | 1:36.902 |
| 9 | 11 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:35.736 | 1:35.595 | 1:37.078 |
| 10 | 15 | Mark Webber | Red Bull | 1:35.727 | 1:35.579 | 1:37.345 |
| 11 | 4 | Heikki Kovalainen | Renault | 1:36.092 | 1:35.630 | |
| 12 | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:35.879 | 1:35.706 | |
| 13 | 14 | David Coulthard | Red Bull | 1:35.730 | 1:35.766 | |
| 14 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri | 1:36.430 | 1:35.945 | |
| 15 | 7 | Jenson Button | Honda | 1:35.913 | 1:36.088 | |
| 16 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1:36.140 | 1:36.145 | |
| 17 | 19 | Scott Speed | Toro Rosso | 1:36.578 | ||
| 18 | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri | 1:36.816 | ||
| 19 | 8 | Rubens Barrichello | Honda | 1:36.827 | ||
| 20 | 17 | Alexander Wurz | Williams | 1:37.326 | ||
| 21 | 21 | Christijan Albers | Spyker | 1:38.279 | ||
| 22 | 20 | Adrian Sutil | Spyker | 1:38.415 |
