Gran Premio de Alemania 1968
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Jackie Stewart (Matra-Ford) ganó el Gran Premio de Alemania de 1968, disputado el 4 de agosto de 1968 en Nürburgring, Nürburg, tras salir desde la 6.ª posición de la parrilla. Graham Hill (Lotus-Ford) y Jochen Rindt (Brabham-Repco) completaron el podio.
La pole fue para Jacky Ickx (Ferrari).
Tomaron la salida 20 pilotos y 14 fueron clasificados. Abandonaron Chris Amon (accidente), Jean-Pierre Beltoise (accidente) y Jo Siffert (encendido) y 3 más.
Tras la carrera, Graham Hill encabezaba el Mundial con 30 puntos, 4 más que Jackie Stewart.
El Gran Premio de Alemania de 1968 fue una carrera de Fórmula 1 celebrada en el circuito de Nürburgring el 4 de agosto de 1968. Fue la octava carrera de 12 pruebas, tanto del Campeonato Mundial de Pilotos, como de la Copa Internacional de Fabricantes de Fórmula 1 de 1968. La carrera se llevó a cabo en condiciones extremadamente húmedas y con niebla y el piloto escocés Jackie Stewart, corriendo con una muñeca fracturada, ganó la carrera por un margen de cuatro minutos en lo que se considera una de las mayores victorias en la historia de la Fórmula 1. La carrera también se destaca porque el estadounidense Dan Gurney compitió con un casco integral que le cubría el rostro, lo que lo convirtió en el primer piloto en la historia de la Fórmula 1 en utilizar ese tipo de protección. Wikipedia
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Jackie Stewart | Matra-Ford | 2:19:03.2 | 14 | 6 | 9 | |
| 2 | 3 | Graham Hill | Lotus-Ford | +4:03.2 | 14 | 4 | 6 | |
| 3 | 5 | Jochen Rindt | Brabham-Repco | +4:09.4 | 14 | 3 | 4 | |
| 4 | 9 | Jacky Ickx | Ferrari | +5:55.2 | 14 | 1 | 3 | |
| 5 | 4 | Jack Brabham | Brabham-Repco | +6:21.1 | 14 | 15 | 2 | |
| 6 | 10 | Pedro Rodríguez | BRM | +6:25.0 | 14 | 14 | 1 | |
| 7 | 1 | Denny Hulme | McLaren-Ford | +6:31.0 | 14 | 11 | ||
| 8 | 22 | Piers Courage | BRM | +7:56.4 | 14 | 8 | ||
| 9 | 14 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | +8:13.7 | 14 | 10 | ||
| 10 | 18 | Hubert Hahne | Lola | +10:11.4 | 14 | 18 | ||
| 11 | 21 | Jackie Oliver | Lotus-Ford | +1 vuelta | 13 | 13 | ||
| 12 | 17 | Kurt Ahrens | Brabham-Repco | +1 vuelta | 13 | 17 | ||
| 13 | 2 | Bruce McLaren | McLaren | +1 vuelta | 13 | 16 | ||
| 14 | 11 | Richard Attwood | BRM | +1 vuelta | 13 | 20 | ||
| AB | 8 | Chris Amon | Ferrari | Accidente | 11 | 2 | ||
| AB | 12 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | Accidente | 8 | 12 | ||
| AB | 16 | Jo Siffert | Lotus-Ford | Encendido | 6 | 9 | ||
| AB | 19 | Lucien Bianchi | Cooper-BRM | Fuga de combustible | 6 | 19 | ||
| AB | 7 | John Surtees | Honda | Encendido | 3 | 7 | ||
| AB | 20 | Vic Elford | Cooper-BRM | Accidente | 0 | 5 |