Ronda 9
Gran Premio de Alemania 1991
Horario del Gran Premio de Alemania 1991
Viendo:
Carrera
Dom 28/07
17:00
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Nigel Mansell (Williams) ganó el Gran Premio de Alemania de 1991, disputado el 28 de julio de 1991 en Hockenheimring, Hockenheim, tras salir desde la pole. Riccardo Patrese (Williams) y Jean Alesi (Ferrari) completaron el podio.
Tomaron la salida 26 pilotos y 13 fueron clasificados. Abandonaron Alain Prost (trompo), Ivan Capelli (motor) y Jyrki Järvilehto (motor) y 10 más.
Tras la carrera, Ayrton Senna encabezaba el Mundial con 51 puntos, 8 más que Nigel Mansell.
Gran Premio de Alemania 1991 · Resultados
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Nigel Mansell | Williams | 1:19:29.661 | 45 | 1 | 10 | |
| 2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams | +13.779 | 45 | 4 | 6 | |
| 3 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | +17.618 | 45 | 6 | 4 | |
| 4 | 2 | Gerhard Berger | McLaren | +32.651 | 45 | 3 | 3 | |
| 5 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan | +1:17.537 | 45 | 7 | 2 | |
| 6 | 32 | Bertrand Gachot | Jordan | +1:40.605 | 45 | 11 | 1 | |
| 7 | 1 | Ayrton Senna | McLaren | Sin combustible | 44 | 2 | ||
| 8 | 19 | Roberto Moreno | Benetton | +1 vuelta | 44 | 9 | ||
| 9 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier | +1 vuelta | 44 | 17 | ||
| 10 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara | +1 vuelta | 44 | 18 | ||
| 11 | 7 | Martin Brundle | Brabham | +2 vueltas | 43 | 15 | ||
| 12 | 8 | Mark Blundell | Brabham | +2 vueltas | 43 | 21 | ||
| 13 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell | +4 vueltas | 41 | 14 | ||
| AB | 27 | Alain Prost | Ferrari | Trompo | 37 | 5 | ||
| AB | 16 | Ivan Capelli | Leyton House | Motor | 36 | 12 | ||
| AB | 22 | Jyrki Järvilehto | Dallara | Motor | 35 | 20 | ||
| AB | 20 | Nelson Piquet | Benetton | Motor | 27 | 8 | ||
| AB | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell | Caja de cambios | 26 | 13 | ||
| AB | 26 | Érik Comas | Ligier | Motor | 22 | 26 | ||
| AB | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House | Caja de cambios | 21 | 16 | ||
| AB | 11 | Mika Häkkinen | Team Lotus | Motor | 19 | 23 | ||
| AB | 30 | Aguri Suzuki | Lola | Motor | 15 | 22 | ||
| AB | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi | Diferencial | 14 | 19 | ||
| AB | 23 | Pierluigi Martini | Minardi | Diferencial | 11 | 10 | ||
| AB | 29 | Éric Bernard | Lola | Transmisión | 9 | 25 | ||
| AB | 34 | Nicola Larini | Lambo | Trompo | 0 | 24 | ||
| NC | 9 | Michele Alboreto | Footwork | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 12 | Michael Bartels | Team Lotus | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 17 | Gabriele Tarquini | AGS | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 35 | Eric van de Poele | Lambo | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 10 | Alex Caffi | Footwork | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 18 | Fabrizio Barbazza | AGS | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 31 | Pedro Chaves | Coloni | No superó la precalificación | 0 | 0 |