Ronda 4
Gran Premio de Mexico 1989
Horario del Gran Premio de Mexico 1989
Viendo:
Carrera
Dom 28/05
17:00
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Ayrton Senna (McLaren) ganó el Gran Premio de Mexico de 1989, disputado el 28 de mayo de 1989 en Autódromo Hermanos Rodríguez, Mexico City, tras salir desde la pole. Riccardo Patrese (Williams) y Michele Alboreto (Tyrrell) completaron el podio.
Tomaron la salida 26 pilotos y 15 fueron clasificados. Abandonaron Pierluigi Martini (motor), Nigel Mansell (caja de cambios) y Derek Warwick (eléctrico) y 7 más.
Tras la carrera, Ayrton Senna encabezaba el Mundial con 27 puntos, 7 más que Alain Prost.
Gran Premio de Mexico 1989 · Resultados
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren | 1:35:21.431 | 69 | 1 | 9 | |
| 2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams | +15.560 | 69 | 5 | 6 | |
| 3 | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell | +31.254 | 69 | 7 | 4 | |
| 4 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton | +45.495 | 69 | 13 | 3 | |
| 5 | 2 | Alain Prost | McLaren | +56.113 | 69 | 2 | 2 | |
| 6 | 40 | Gabriele Tarquini | AGS | +1 vuelta | 68 | 17 | 1 | |
| 7 | 10 | Eddie Cheever | Arrows | +1 vuelta | 68 | 24 | ||
| 8 | 26 | Olivier Grouillard | Ligier | +1 vuelta | 68 | 11 | ||
| 9 | 7 | Martin Brundle | Brabham | +1 vuelta | 68 | 20 | ||
| 10 | 8 | Stefano Modena | Brabham | +1 vuelta | 68 | 9 | ||
| 11 | 11 | Nelson Piquet | Team Lotus | +1 vuelta | 68 | 26 | ||
| 12 | 38 | Christian Danner | Rial | +2 vueltas | 67 | 23 | ||
| 13 | 21 | Alex Caffi | Dallara | +2 vueltas | 67 | 19 | ||
| 14 | 25 | René Arnoux | Ligier | +3 vueltas | 66 | 25 | ||
| 15 | 20 | Johnny Herbert | Benetton | +3 vueltas | 66 | 18 | ||
| AB | 23 | Pierluigi Martini | Minardi | Motor | 53 | 22 | ||
| AB | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | Caja de cambios | 43 | 3 | ||
| AB | 9 | Derek Warwick | Arrows | Eléctrico | 35 | 10 | ||
| AB | 12 | Satoru Nakajima | Team Lotus | Trompo | 35 | 15 | ||
| SC | 30 | Philippe Alliot | Larrousse | Sin clasificar | 28 | 16 | ||
| AB | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara | Suspensión | 20 | 12 | ||
| AB | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | Caja de cambios | 16 | 6 | ||
| AB | 36 | Stefan Johansson | Onyx | Transmisión | 16 | 21 | ||
| AB | 5 | Thierry Boutsen | Williams | Eléctrico | 15 | 8 | ||
| AB | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell | Acelerador | 9 | 14 | ||
| AB | 16 | Ivan Capelli | March | Transmisión | 1 | 4 | ||
| NC | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 15 | Maurício Gugelmin | March | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 29 | Yannick Dalmas | Larrousse | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 31 | Roberto Moreno | Coloni | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 37 | Bertrand Gachot | Onyx | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 33 | Gregor Foitek | Euro Brun | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 17 | Nicola Larini | Osella | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 39 | Volker Weidler | Rial | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 41 | Joachim Winkelhock | AGS | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 32 | Pierre-Henri Raphanel | Coloni | No superó la precalificación | 0 | 0 |