Gran Premio de Brasil 1976
Añadir este fin de semana a mi calendario
Niki Lauda (Ferrari) ganó el Gran Premio de Brasil de 1976, disputado el 25 de enero de 1976 en Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, tras salir desde la 2.ª posición de la parrilla. Patrick Depailler (Tyrrell) y Tom Pryce (Shadow) completaron el podio.
La pole fue para James Hunt (McLaren).
Tomaron la salida 22 pilotos y 14 fueron clasificados. Abandonaron Jean-Pierre Jarier (accidente), James Hunt (accidente) y Vittorio Brambilla (fuga de aceite) y 5 más.
Tras la carrera, Niki Lauda encabezaba el Mundial con 9 puntos, 3 más que Patrick Depailler.
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Niki Lauda | Ferrari | 1:45:16.78 | 40 | 2 | 9 | |
| 2 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell | +21.47 | 40 | 9 | 6 | |
| 3 | 16 | Tom Pryce | Shadow | +23.84 | 40 | 12 | 4 | |
| 4 | 34 | Hans-Joachim Stuck | March | +1:28.17 | 40 | 14 | 3 | |
| 5 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell | +1:56.46 | 40 | 13 | 2 | |
| 6 | 12 | Jochen Mass | McLaren | +1:58.27 | 40 | 6 | 1 | |
| 7 | 2 | Clay Regazzoni | Ferrari | +2:15.24 | 40 | 4 | ||
| 8 | 20 | Jacky Ickx | Wolf | +1 vuelta | 39 | 19 | ||
| 9 | 21 | Renzo Zorzi | Williams | +1 vuelta | 39 | 17 | ||
| 10 | 8 | Carlos Pace | Brabham-Alfa Romeo | +1 vuelta | 39 | 10 | ||
| 11 | 31 | Ingo Hoffmann | Fittipaldi | +1 vuelta | 39 | 20 | ||
| 12 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Alfa Romeo | Sin combustible | 37 | 15 | ||
| 13 | 30 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi | +3 vueltas | 37 | 5 | ||
| 14 | 10 | Lella Lombardi | March | +4 vueltas | 36 | 22 | ||
| AB | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow | Accidente | 33 | 3 | ||
| AB | 11 | James Hunt | McLaren | Accidente | 32 | 1 | ||
| AB | 9 | Vittorio Brambilla | March | Fuga de aceite | 15 | 7 | ||
| AB | 26 | Jacques Laffite | Ligier | Transmisión | 14 | 11 | ||
| AB | 5 | Ronnie Peterson | Team Lotus | Accidente | 10 | 18 | ||
| AB | 6 | Mario Andretti | Team Lotus | Accidente | 6 | 16 | ||
| AB | 28 | John Watson | Penske | Sistema de combustible | 2 | 8 | ||
| AB | 14 | Ian Ashley | BRM | Bomba de aceite | 2 | 21 |