Gran Premio de Brasil 1977
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Carlos Reutemann (Ferrari) ganó el Gran Premio de Brasil de 1977, disputado el 23 de enero de 1977 en Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, tras salir desde la 2.ª posición de la parrilla. James Hunt (McLaren) y Niki Lauda (Ferrari) completaron el podio.
La pole fue para James Hunt (McLaren).
Tomaron la salida 22 pilotos y 7 fueron clasificados. Abandonaron Carlos Pace (accidente), Tom Pryce (motor) y Hans Binder (suspensión) y 12 más.
Tras la carrera, Carlos Reutemann encabezaba el Mundial con 13 puntos, 4 más que Jody Scheckter.
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | 1:45:07.72 | 40 | 2 | 9 | |
| 2 | 1 | James Hunt | McLaren | +10.71 | 40 | 1 | 6 | |
| 3 | 11 | Niki Lauda | Ferrari | +1:47.51 | 40 | 13 | 4 | |
| 4 | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi | +1 vuelta | 39 | 16 | 3 | |
| 5 | 6 | Gunnar Nilsson | Team Lotus | +1 vuelta | 39 | 10 | 2 | |
| 6 | 17 | Renzo Zorzi | Shadow | +1 vuelta | 39 | 18 | 1 | |
| 7 | 29 | Ingo Hoffmann | Fittipaldi | +2 vueltas | 38 | 19 | ||
| AB | 8 | Carlos Pace | Brabham | Accidente | 33 | 12 | ||
| AB | 16 | Tom Pryce | Shadow | Motor | 33 | 5 | ||
| AB | 18 | Hans Binder | Surtees | Suspensión | 32 | 20 | ||
| AB | 7 | John Watson | Brabham | Accidente | 30 | 7 | ||
| AB | 26 | Jacques Laffite | Ligier | Accidente | 26 | 14 | ||
| AB | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell | Accidente | 23 | 6 | ||
| AB | 5 | Mario Andretti | Team Lotus | Encendido | 19 | 3 | ||
| AB | 9 | Alex Ribeiro | March | Motor | 16 | 21 | ||
| AB | 2 | Jochen Mass | McLaren | Accidente | 12 | 4 | ||
| AB | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell | Accidente | 12 | 8 | ||
| AB | 22 | Clay Regazzoni | Ensign | Accidente | 12 | 9 | ||
| AB | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees | Accidente | 11 | 11 | ||
| AB | 20 | Jody Scheckter | Wolf | Motor | 11 | 15 | ||
| AB | 10 | Ian Scheckter | March | Transmisión | 1 | 17 | ||
| AB | 14 | Larry Perkins | BRM | Sobrecalentamiento | 1 | 22 |