Ronda 3
Gran Premio de Brasil 1992
Horario del Gran Premio de Brasil 1992
Viendo:
Carrera
Dom 05/04
17:00
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Nigel Mansell (Williams) ganó el Gran Premio de Brasil de 1992, disputado el 5 de abril de 1992 en Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, tras salir desde la pole. Riccardo Patrese (Williams) y Michael Schumacher (Benetton) completaron el podio.
Tomaron la salida 26 pilotos y 10 fueron clasificados. Abandonaron Gabriele Tarquini (motor), Karl Wendlinger (embrague) y Christian Fittipaldi (caja de cambios) y 13 más.
Tras la carrera, Nigel Mansell encabezaba el Mundial con 30 puntos, 12 más que Riccardo Patrese.
Gran Premio de Brasil 1992 · Resultados
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Nigel Mansell | Williams | 1:36:51.856 | 71 | 1 | 10 | |
| 2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams | +29.330 | 71 | 2 | 6 | |
| 3 | 19 | Michael Schumacher | Benetton | +1 vuelta | 70 | 5 | 4 | |
| 4 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | +1 vuelta | 70 | 6 | 3 | |
| 5 | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | +1 vuelta | 70 | 11 | 2 | |
| 6 | 9 | Michele Alboreto | Footwork | +1 vuelta | 70 | 14 | 1 | |
| 7 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi | +2 vueltas | 69 | 23 | ||
| 8 | 21 | Jyrki Järvilehto | Dallara | +2 vueltas | 69 | 16 | ||
| 9 | 30 | Ukyo Katayama | Larrousse | +3 vueltas | 68 | 25 | ||
| 10 | 11 | Mika Häkkinen | Team Lotus | +4 vueltas | 67 | 24 | ||
| AB | 15 | Gabriele Tarquini | Fondmetal | Motor | 62 | 19 | ||
| AB | 16 | Karl Wendlinger | March | Embrague | 55 | 9 | ||
| AB | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi | Caja de cambios | 54 | 20 | ||
| AB | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell | Motor | 52 | 17 | ||
| AB | 26 | Érik Comas | Ligier | Caja de cambios | 42 | 15 | ||
| AB | 12 | Johnny Herbert | Team Lotus | Trompo | 36 | 26 | ||
| AB | 25 | Thierry Boutsen | Ligier | Choque | 36 | 10 | ||
| AB | 33 | Maurício Gugelmin | Jordan | Caja de cambios | 36 | 21 | ||
| AB | 20 | Martin Brundle | Benetton | Choque | 30 | 7 | ||
| AB | 22 | Pierluigi Martini | Dallara | Embrague | 24 | 8 | ||
| AB | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse | Suspensión | 23 | 18 | ||
| AB | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell | Motor | 21 | 13 | ||
| AB | 1 | Ayrton Senna | McLaren | Motor | 17 | 3 | ||
| AB | 2 | Gerhard Berger | McLaren | Eléctrico | 4 | 4 | ||
| AB | 10 | Aguri Suzuki | Footwork | Motor | 2 | 22 | ||
| AB | 32 | Stefano Modena | Jordan | Caja de cambios | 1 | 12 | ||
| NC | 14 | Andrea Chiesa | Fondmetal | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 17 | Paul Belmondo | March | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 7 | Eric van de Poele | Brabham | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 8 | Giovanna Amati | Brabham | No superó la calificación | 0 | 0 |