Gran Premio de Brasil 1990
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Alain Prost (Ferrari) ganó el Gran Premio de Brasil de 1990, disputado el 25 de marzo de 1990 en Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, tras salir desde la 6.ª posición de la parrilla. Gerhard Berger (McLaren) y Ayrton Senna (McLaren) completaron el podio.
La pole fue para Ayrton Senna (McLaren).
Tomaron la salida 26 pilotos y 14 fueron clasificados. Abandonaron Alex Caffi (embrague), Martin Donnelly (trompo) y Stefano Modena (trompo) y 9 más.
Tras la carrera, Ayrton Senna encabezaba el Mundial con 13 puntos, 4 más que Alain Prost.
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Alain Prost | Ferrari | 1:37:21.258 | 71 | 6 | 9 | |
| 2 | 28 | Gerhard Berger | McLaren | +13.564 | 71 | 2 | 6 | |
| 3 | 27 | Ayrton Senna | McLaren | +37.722 | 71 | 1 | 4 | |
| 4 | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | +47.266 | 71 | 5 | 3 | |
| 5 | 5 | Thierry Boutsen | Williams | +1 vuelta | 70 | 3 | 2 | |
| 6 | 20 | Nelson Piquet | Benetton | +1 vuelta | 70 | 13 | 1 | |
| 7 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell | +1 vuelta | 70 | 7 | ||
| 8 | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell | +1 vuelta | 70 | 19 | ||
| 9 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi | +2 vueltas | 69 | 8 | ||
| 10 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton | Pinchazo | 68 | 15 | ||
| 11 | 25 | Nicola Larini | Ligier | +3 vueltas | 68 | 20 | ||
| 12 | 26 | Philippe Alliot | Ligier | +3 vueltas | 68 | 10 | ||
| 13 | 6 | Riccardo Patrese | Williams | Presión de aceite | 65 | 4 | ||
| 14 | 21 | Gianni Morbidelli | Dallara | +7 vueltas | 64 | 16 | ||
| AB | 10 | Alex Caffi | Arrows | Embrague | 49 | 25 | ||
| AB | 12 | Martin Donnelly | Team Lotus | Trompo | 43 | 14 | ||
| AB | 8 | Stefano Modena | Brabham | Trompo | 39 | 12 | ||
| AB | 24 | Paolo Barilla | Minardi | Motor | 38 | 17 | ||
| AB | 18 | Yannick Dalmas | AGS | Suspensión | 28 | 26 | ||
| AB | 11 | Derek Warwick | Team Lotus | Eléctrico | 25 | 24 | ||
| AB | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse | Suspensión | 24 | 18 | ||
| AB | 9 | Michele Alboreto | Arrows | Suspensión | 24 | 23 | ||
| AB | 7 | Gregor Foitek | Brabham | Transmisión | 14 | 22 | ||
| AB | 29 | Éric Bernard | Larrousse | Caja de cambios | 13 | 11 | ||
| AB | 14 | Olivier Grouillard | Osella | Choque | 8 | 21 | ||
| AB | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara | Choque | 0 | 9 | ||
| NC | 35 | Stefan Johansson | Onyx | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 36 | Jyrki Järvilehto | Onyx | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 16 | Ivan Capelli | Leyton House | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 17 | Gabriele Tarquini | AGS | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 33 | Roberto Moreno | Euro Brun | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 31 | Bertrand Gachot | Coloni | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 34 | Claudio Langes | Euro Brun | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 39 | Gary Brabham | Life | No superó la precalificación | 0 | 0 |