Gran Premio de EEUU 1991
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Ayrton Senna (McLaren) ganó el Gran Premio de EEUU de 1991, disputado el 10 de marzo de 1991 en Phoenix street circuit, Phoenix, tras salir desde la pole. Alain Prost (Ferrari) y Nelson Piquet (Benetton) completaron el podio.
Tomaron la salida 26 pilotos y 13 fueron clasificados. Abandonaron Riccardo Patrese (caja de cambios), Roberto Moreno (choque) y Michele Alboreto (motor) y 10 más.
Tras la carrera, Ayrton Senna encabezaba el Mundial con 10 puntos, 4 más que Alain Prost.
Resultados del Gran Premio de los Estados Unidos de Fórmula 1 de 1991, disputado en Phoenix, Arizona el 10 de marzo de 1991. Wikipedia
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren | 2:00:47.828 | 81 | 1 | 10 | |
| 2 | 27 | Alain Prost | Ferrari | +16.322 | 81 | 2 | 6 | |
| 3 | 20 | Nelson Piquet | Benetton | +1:17.376 | 81 | 5 | 4 | |
| 4 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell | +1:25.409 | 81 | 11 | 3 | |
| 5 | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell | +1 vuelta | 80 | 16 | 2 | |
| 6 | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse | +2 vueltas | 79 | 21 | 1 | |
| 7 | 34 | Nicola Larini | Lambo | +3 vueltas | 78 | 17 | ||
| 8 | 17 | Gabriele Tarquini | AGS | +4 vueltas | 77 | 22 | ||
| 9 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi | Motor | 75 | 15 | ||
| 10 | 32 | Bertrand Gachot | Jordan | Motor | 75 | 14 | ||
| 11 | 7 | Martin Brundle | Brabham | +8 vueltas | 73 | 12 | ||
| 12 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | Caja de cambios | 72 | 6 | ||
| 13 | 11 | Mika Häkkinen | Team Lotus | Motor | 59 | 13 | ||
| AB | 6 | Riccardo Patrese | Williams | Caja de cambios | 49 | 3 | ||
| AB | 19 | Roberto Moreno | Benetton | Choque | 49 | 8 | ||
| AB | 9 | Michele Alboreto | Footwork | Motor | 41 | 25 | ||
| AB | 16 | Ivan Capelli | Leyton House | Caja de cambios | 40 | 18 | ||
| AB | 25 | Thierry Boutsen | Ligier | Motor | 40 | 20 | ||
| AB | 2 | Gerhard Berger | McLaren | Bomba de combustible | 36 | 7 | ||
| AB | 5 | Nigel Mansell | Williams | Caja de cambios | 35 | 4 | ||
| AB | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House | Caja de cambios | 34 | 23 | ||
| AB | 8 | Mark Blundell | Brabham | Trompo | 32 | 24 | ||
| AB | 21 | Emanuele Pirro | Dallara | Caja de cambios | 16 | 9 | ||
| AB | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi | Caja de cambios | 15 | 26 | ||
| AB | 22 | Jyrki Järvilehto | Dallara | Caja de cambios | 12 | 10 | ||
| AB | 29 | Éric Bernard | Larrousse | Motor | 4 | 19 | ||
| NC | 10 | Alex Caffi | Footwork | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 18 | Stefan Johansson | AGS | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 26 | Érik Comas | Ligier | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 12 | Julian Bailey | Team Lotus | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 31 | Pedro Chaves | Coloni | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 35 | Eric van de Poele | Lambo | No superó la precalificación | 0 | 0 |