Gran Premio de Italia 1989
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Alain Prost (McLaren) ganó el Gran Premio de Italia de 1989, disputado el 10 de septiembre de 1989 en Autodromo Nazionale di Monza, Monza, tras salir desde la 4.ª posición de la parrilla. Gerhard Berger (Ferrari) y Thierry Boutsen (Williams) completaron el podio.
La pole fue para Ayrton Senna (McLaren).
Tomaron la salida 27 pilotos y 11 fueron clasificados. Abandonaron Andrea de Cesaris (motor), Ayrton Senna (motor) y Nigel Mansell (caja de cambios) y 12 más. Stefano Modena fue descalificado.
Tras la carrera, Alain Prost encabezaba el Mundial con 71 puntos, 20 más que Ayrton Senna.
Resultados del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 de 1989, disputado en Monza el 10 de septiembre de 1989. Wikipedia
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alain Prost | McLaren | 1:19:27.550 | 53 | 4 | 9 | |
| 2 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | +7.326 | 53 | 2 | 6 | |
| 3 | 5 | Thierry Boutsen | Williams | +14.975 | 53 | 6 | 4 | |
| 4 | 6 | Riccardo Patrese | Williams | +38.722 | 53 | 5 | 3 | |
| 5 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell | +1 vuelta | 52 | 10 | 2 | |
| 6 | 7 | Martin Brundle | Brabham | +1 vuelta | 52 | 12 | 1 | |
| 7 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi | +1 vuelta | 52 | 15 | ||
| 8 | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi | +2 vueltas | 51 | 26 | ||
| 9 | 25 | René Arnoux | Ligier | +2 vueltas | 51 | 23 | ||
| 10 | 12 | Satoru Nakajima | Team Lotus | Suspensión | 51 | 19 | ||
| 11 | 21 | Alex Caffi | Dallara | Motor | 47 | 20 | ||
| AB | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara | Motor | 45 | 17 | ||
| AB | 1 | Ayrton Senna | McLaren | Motor | 44 | 1 | ||
| AB | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | Caja de cambios | 41 | 3 | ||
| AB | 37 | Bertrand Gachot | Onyx | Radiador | 38 | 22 | ||
| AB | 19 | Alessandro Nannini | Benetton | Frenos | 33 | 8 | ||
| AB | 16 | Ivan Capelli | March | Motor | 30 | 18 | ||
| AB | 26 | Olivier Grouillard | Ligier | Escape | 30 | 21 | ||
| AB | 11 | Nelson Piquet | Team Lotus | Trompo | 23 | 11 | ||
| AB | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell | Motor | 18 | 14 | ||
| AB | 9 | Derek Warwick | Arrows | Sistema de combustible | 18 | 16 | ||
| AB | 17 | Nicola Larini | Osella | Caja de cambios | 16 | 24 | ||
| AB | 29 | Michele Alboreto | Larrousse | Eléctrico | 14 | 13 | ||
| AB | 15 | Maurício Gugelmin | March | Acelerador | 14 | 25 | ||
| AB | 30 | Philippe Alliot | Larrousse | Trompo | 1 | 7 | ||
| AB | 20 | Emanuele Pirro | Benetton | Transmisión | 0 | 9 | ||
| DQ | 8 | Stefano Modena | Brabham | Descalificado | 0 | 0 | ||
| NC | 10 | Eddie Cheever | Arrows | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 38 | Christian Danner | Rial | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 39 | Pierre-Henri Raphanel | Rial | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 36 | Stefan Johansson | Onyx | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 40 | Gabriele Tarquini | AGS | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 31 | Roberto Moreno | Coloni | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 33 | Oscar Larrauri | Euro Brun | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 41 | Yannick Dalmas | AGS | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 32 | Enrico Bertaggia | Coloni | No superó la precalificación | 0 | 0 |