Gran Premio de Mónaco 1991
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Ayrton Senna (McLaren) ganó el Gran Premio de Mónaco de 1991, disputado el 12 de mayo de 1991 en Circuit de Monaco, Monte-Carlo, tras salir desde la pole. Nigel Mansell (Williams) y Jean Alesi (Ferrari) completaron el podio.
Tomaron la salida 26 pilotos y 12 fueron clasificados. Abandonaron Mika Häkkinen (fuga de aceite), Gianni Morbidelli (caja de cambios) y Maurício Gugelmin (acelerador) y 11 más.
Tras la carrera, Ayrton Senna encabezaba el Mundial con 40 puntos, 29 más que Alain Prost.
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren | 1:53:02.334 | 78 | 1 | 10 | |
| 2 | 5 | Nigel Mansell | Williams | +18.348 | 78 | 5 | 6 | |
| 3 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | +47.455 | 78 | 9 | 4 | |
| 4 | 19 | Roberto Moreno | Benetton | +1 vuelta | 77 | 8 | 3 | |
| 5 | 27 | Alain Prost | Ferrari | +1 vuelta | 77 | 7 | 2 | |
| 6 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara | +1 vuelta | 77 | 12 | 1 | |
| 7 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier | +2 vueltas | 76 | 16 | ||
| 8 | 32 | Bertrand Gachot | Jordan | +2 vueltas | 76 | 23 | ||
| 9 | 29 | Éric Bernard | Lola | +2 vueltas | 76 | 13 | ||
| 10 | 26 | Érik Comas | Ligier | +2 vueltas | 76 | 26 | ||
| 11 | 22 | Jyrki Järvilehto | Dallara | +3 vueltas | 75 | 21 | ||
| 12 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi | +6 vueltas | 72 | 14 | ||
| AB | 11 | Mika Häkkinen | Team Lotus | Fuga de aceite | 64 | 25 | ||
| AB | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi | Caja de cambios | 49 | 17 | ||
| AB | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House | Acelerador | 43 | 15 | ||
| AB | 4 | Stefano Modena | Tyrrell | Motor | 42 | 2 | ||
| AB | 6 | Riccardo Patrese | Williams | Trompo | 42 | 3 | ||
| AB | 8 | Mark Blundell | Brabham | Trompo | 41 | 19 | ||
| AB | 9 | Michele Alboreto | Footwork | Motor | 39 | 22 | ||
| AB | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell | Trompo | 35 | 11 | ||
| AB | 30 | Aguri Suzuki | Lola | Motor | 24 | 20 | ||
| AB | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan | Acelerador | 21 | 10 | ||
| AB | 16 | Ivan Capelli | Leyton House | Frenos | 12 | 18 | ||
| AB | 17 | Gabriele Tarquini | AGS | Caja de cambios | 9 | 24 | ||
| AB | 2 | Gerhard Berger | McLaren | Trompo | 9 | 6 | ||
| AB | 20 | Nelson Piquet | Benetton | Suspensión | 0 | 4 | ||
| NC | 12 | Julian Bailey | Team Lotus | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 18 | Fabrizio Barbazza | AGS | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 10 | Alex Caffi | Footwork | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 7 | Martin Brundle | Brabham | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 34 | Nicola Larini | Lambo | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 35 | Eric van de Poele | Lambo | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 31 | Pedro Chaves | Coloni | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal | No superó la precalificación | 0 | 0 |